deutsch
english
français
español / latino america
italiano
český
slovak
polski
dansk
suomi
українська
pусский
north america
NOVINKA
Rudi Treu, Bavorsko
Za názory uživatelů
 Rudi Treu, Bavorsko | |
 Série Combiline zaujala pana Treu (vlevo) natolik, že letos pořizuje rovnou dva nové typy.  Péče o stroje je v podniku služeb na vysoké úrovni! |
Pan Rudi Treu se zabývá poskytováním služeb v oblasti sklizně pícnin a slámy, ale i dopravou. Vlastnil celou řadu závěsných strojů značky Claas, od žacích lišt přes obraceče a shrnovač až po nejmodernější sklízecí řezačku se dvěma motory Jaguar 980. Přesto se uprostřed rozlehlé haly skvěly dva návěsy JUMBO 7200 L a JUMBO 7200 L Combiline. Na naši otázku, proč nemají také zelenou barvu, odpověděl jejich majitel bez zaváhání: „Pöttinger je u nás jednička na trhu a jeho návěsy jsou prostě nejlepší. Tyto dva stroje jsem využíval ještě v loňském roce, nyní společně ještě s třetím návěsem půjdou jako protihodnota při nákupu dvou zbrusu nových návěsů JUMBO Combiline 7210 a 10010, oba na podvozcích Tridem. Jsem přesvědčen o tom, že mé rozhodnutí je správné.“ V hale jsme si mohli udělat dokonalý obrázek o vývoji série JUMBO. Vedle sebe zde stály vozy JUMBO 7200 L (rok výroby 2001) a JUMBO 7200 L Combiline z roku 2009. Téměř vše bylo rozdílné, jen barva je shodná. Především nástavba je u vozu Combiline mohutnější, ale i rám má větší profil. Tridem druhého vozu byl osazen pneumatikami s menším profilem, takže po zdvižení přední nápravy zůstává více volného prostoru. Tridem se starým parabolickým pérováním se v podstatě nedají vůbec srovnávat, protože pokrok u Tridemu je obrovský. Pan Rudi také potvrdil zkušenost o tom, že Combiline je ideální vůz pod řezačku. A to i tím, že má otevřený strop, takže proud řezanky nenaráží na ocelové oblouky, které by ji odváděly mimo ložnou plochu. K odvozu řezanky se výborně osvědčil, což vedlo k rozhodnutí zakoupit dva nové návěsy této série. |
Dátum : 01.03.2010
