Plně pohyblivé centrální zavěšení pásových jednotek zajišťuje konstantní odlehčení po celém pracovním záběru. Základ pro trojrozměrné kopírování jednotky. Důmyslná kinematika výložníku se třemi hydraulickými válci bleskově reaguje na jakékoli nerovnosti terénu. Hydraulické odlehčení dvou ramen zároveň zajišťuje, že obě dopravníkové jednotky mají nízký přítlak. To znamená:
Menší přídavné zatížení rámu stroje.
Maximální ochrana půdy a porostu.
Hydraulické odlehčení se nastavuje pomocí jednočinné řídicí jednotky. Na rámu je integrovaný manometr pro měření kontaktního tlaku.
Nejlepší kopírování
1 Hydraulický válec na výložníku.
2 Kyvadlové rameno s příčným výkyvem.
3 Spojovací rameno pro nastavení sklonu.
4 Hydraulické odlehčení.
5 Stabilizační válec pro příčný výkyv.
6 Stabilizační válec pro nastavení sklonu.
Hydraulický válec na výložníku spustí pásovou jednotku a nakonec ji uvolní v plovoucí poloze pro vertikální kopírování terénu. Dosažitelný výškový výkyv +475 mm / - 195 mm.
Kyvadlová konzola zajišťuje enormní nastavení sklonu dopravní jednotky napříč ke směru jízdy. Spolu s pohyby výložníku nahoru a dolů je dosaženo enormní boční oscilace +30 ° / -13 °.
Na souvrati je pásová jednotka fixována proti vykývnutí hydraulickým válcem.
Nízko položený závěs přes horní otočnou osu a spodní hydraulickou páku zajišťuje bleskurychlé nastavení sklonu ve směru jízdy.
Když se blíží nerovnosti, mohou se příčné dopravní pásy naklonit nahoru o 11,5 ° ve směru jízdy. Tím se zabrání tomu, aby došlo ke kontaktům prstů sběrače se zemí.
Na souvrati zaručuje vysoká světlá výška nedestruktivní jízdu i přes velké řádky.
530 mm při odkládání stranového řádku.
580 mm při odkládání středového řádku.
K tomu se táhla vertikálně zvednou a sběrač se současně nakloní dozadu. Plné výšky zdvihu je dosaženo rychle, což umožňuje na souvrati rychlé otáčky.
Díky vertikálnímu zdvihu nejsou dvě pásové jednotky v režimu stranového řádku rozděleny - takže nehrozí pád píce na zem.
Pro zbytkové plochy nebo krajové řádky vám standardně nabízíme individuální zdvih s elektrickou předvolbou v režimu středového řádku.