
S volitelným trakčním válcem TRACTION CONTROL lze optimalizovat přenos dotížení z traktoru na půdu. Přídavné nerovnoměrné dotížení zadní nápravy traktoru zlepšuje trakci. Zlepšená trakce rovněž vede k menšímu prokluzu a zabraňuje škodlivému zhutňování podorniční vrstvy půdy. Kromě toho se snižuje hektarová spotřeba PHM a díky efektivnímu postupu se také zvyšuje plošná výkonnost.
Spotřeba paliva na hektar se snižuje až o 10 %.
Snížení skluzu až o 50 %.
Zvýšená plošná výkonnost.
Posilovač trakce je dostupný pro modely SERVO 3000 s 5 a 6 radlicemi.
Pokud je pluh provozován s aktivovanou dodatečnou trakcí traktoru, elektronické ovládání závěsu trvale reguluje hloubku orby. Ve zhutněných oblastech se pluh mírně nadzvedne ze země, aby byl zajištěný rovnoměrný požadavek na potřebu výkonu.
S přídavnou trakcí však zajišťuje TRACTION CONTROL i polohovou kontrolu pluhu. Polohovou hydrauliku traktoru je třeba vypnout. To znamená, že pluh udržuje nastavenou pracovní hloubku i na zhutněných plochách a půda se zpracovává v konstantní hloubce.

Hydraulický válec ve stojánku posouvá čep horního závěsu v prodlouženém otvoru dozadu, jakmile je systém natlakován. To znamená, že pluh lze snadno přitáhnout k traktoru přes horní závěs. Tím se dotížení přesune nerovnoměrně na zadní nápravu traktoru. Přesto je pluh umístěn v podélném otvoru a může se přizpůsobit půdním nerovnostem.

Přídavné dotížení zadní nápravy traktoru je citlivě řízené hydraulickým systémem s jednočinným válcem. Dobře viditelný manometr na stojánku ukazuje nastavený tlak v systému. Díky tomu lze snadno reagovat na různé situace dle nasazení. Zatížení zadní nápravy lze přídavně zvýšit až o 1 440 kg.

Aby byl přenos dotížení na zadní nápravu traktoru konstantní, je do hydraulického systému integrovaný dusíkem plněný hydraulický akumulátor. To zajišťuje konstantní tlak v systému i při orbě svahů nebo kopců. Zvýšený tlak oleje v systému je tím zachycený.
Rakouská univerzita přírodních zdrojů a biologických věd (BOKU) * ve Vídni testovala systém v praktickém nasazení SERVO 45 S na středně těžkých půdách. Vliv na prokluz a na spotřebu paliva traktoru byl zkoumaný při celkovém záběru 2,6 m a hloubce 25 cm.
Byly pozorovány následující pozitivní účinky aktivního zesílení trakce:
Parametry testování | Bez systému TRACTION CONTROL | Se systémem TRACTION CONTROL | Efektivnost |
Spotřeba paliva | 20,5 l/ha | 18,4 l/ha | - 2,1 l/ha |
Prokluz zadních kol | 4,8 % | 3,3 % | -1,5% bodů |
Plošná výkonnost | 1,94 ha/h | 2,07 ha/h | + 0,13 ha/h |
* Markus Schüller, Gerhard Moitzi, Institut pro zemědělské inženýrství Helmut Wagentristl, farma Groß Enzersdorf