Dvojitá opěrná kola
Od čtyřradličných pluhů lze kola umístit na předposledním nebo posledním tělese. Držák kola lze namontovat dozadu nebo dopředu v případě orby na úvratích. Obě kola jsou samostatně nastavitelná pomocí šroubů.
Dvojité plechové kolo
Dvojité pneumatické kolo
Dvojité pneumatické kolo, hydraulicky nastavitelné
Pro plynulé hydraulické nastavení hloubky je potřebný dvojčinný přípoj.
Opěrné kolo se během otáčení překlopí. Při najíždění je opětovně umístěné do pracovní polohy. Nastavení hloubky se provádí šroubem. Od čtyřradličných pluhů lze kola umístit na předposledním nebo posledním tělese.
Sklopné plechové kolo, bez tlumiče
Sklopné pneumatické kolo, bez tlumiče
Sklopné pneumatické kolo s hydraulickým tlumičem je pro dopravu přestavitelné (poloha na posledním tělese).
Nejlepší vedení pluhu a optimální jízdní vlastnosti soupravy při přepravě na silnici. Přepravní poloha se nastavuje překlopením kola a přestavením čepu. Transportní funkce s možností dodatečné výbavy.
Kombinované kolo na posledním tělese
Kombinované kolo na předposledním tělese pro orbu na úvratích (od 5 radlic).
Výkyvné kombinované kolo je hydraulicky tlumené a vyklápěné dozadu bez rázů. Změna funkce na přepravní kolo pomocí několika málo úkonů.
Kombinované kolo na předposledním tělese, hydraulicky nastavitelné
Pro plynulé hydraulické nastavení hloubky je potřebný dvojčinný přípoj.