Vyprazdňování

Rovnoměrná vrstva krmiva a rozdružená stébla jsou základním předpokladem následného kvalitního stlačení píce a výrobu kvalitního krmiva. Automatika vyprazdňování ulehčuje práci řidiče a je šetrná vůči celému zařízení.

Rovnoměrný koberec

Provedení D s rozdružovacími a dávkovacími válci

Rovnoměrný koberec krmiva je základním požadavkem pro následné dokonalé utužení na žlabu. Dva rozdružovací válce jsou předpokladem výroby kvalitního krmiva. Tvar válců i hvězdic garantuje rychlejší vyprázdnění vozu a agresivnější rozdružení píce. Rychlé a spolehlivé vyprázdnění při sklizni senáže i kukuřice. Automatika vyprazdňování s čidlem na spodním válci. Při zvýšeném přísunu píce a tlaku na spodní válec automatika vypne posuv podlahového dopravníku. V opačném případě opět aktivuje posuv.

• Novinka: Jisticí moment pohonu válců je 1700 Nm.

• Automatické napínání řetězu.

• Mazací body jsou centrální a snadno přístupné.

• Třetí rozdružovací válec na přání.

• Jemné dávkování ve volitelné výbavě (pouze se střešními lanky a zadním krytem).

Příčný shazovací dopravník

Příčný zakládací dopravník

Volitelný příčný dopravník s pásem širokým 890 mm je poháněný hydraulicky.

• Pravý nebo levý směr zakládání.

• Fixace zadní stěny.

• Bezdrátové ovládání POWER CONTROL Wireless.

Snížený podlahový dopravník

Podlahový dopravník je v přední části ložného prostoru snížený o 150 mm. Vůz s maximálním rozměrem pneumatik 800/45 R 26,5. Optimalizovaná konstrukce dopravníku pro rychlé vyprázdnění celého vozu. Spolehlivé vyprázdnění vozu zajišťují dva páry řetězů podlahového dopravníku s hustě uspořádanými příčníky.

• Dvourychlostní hydromotor pro rychlost podlahového dopravníku až 18 m/min.

• Středově uložený hydromotor pohonu dopravníku.

Prkna ložné plochy jsou s drážkou, vtlačená do rámu a přišroubovaná.

Osvědčená konstrukce

PÖTTINGER zaručuje spolehlivost na mnoho let. Ložnou plochu tvoří tlakem impregnované dřevěné dno s dlouhodobou životností. Prkna jsou s drážkou, vtlačená do rámu a přišroubovaná. Podlahový dopravník je vybaven čtyřmi řetězy. Jejich lišty jsou oddělené a střídavě seřazené. Pro zjednodušení údržby jsou mazací body umístěné na boční straně vozu.

Pohled zdola

Systém Load Sensing

Funkce Load Sensing patří k doporučené výbavě senážních vozů od společnosti Pöttinger. Je neustále sledováno nezbytné množství oleje a přizpůsobováno aktuální potřebě. Nedochází tak ke zbytečnému ohřevu oleje, což znamená úsporu výkonu až 20 k (15 kW) a větší účinnost zařízení.