Vyprazdňování na dosah ruky

×

Vyprazdňování na dosah ruky

Automatika vyprazdňování

Vyprazdňování
Vyprazdňování

Rovnoměrná vrstva krmiva a rozdružená stébla jsou základním předpokladem následného kvalitního stlačení píce a výrobu kvalitního krmiva. Automatika vyprazdňování ulehčuje práci řidiče a je šetrná vůči celému zařízení.

Dávkování na míru

Rovnoměrný koberec
Rovnoměrný koberec

Provedení D s rozdružovacími a dávkovacími válci

Rovnoměrný koberec krmiva je základním požadavkem pro následné dokonalé utužení na žlabu. Dva rozdružovací válce jsou předpokladem výroby kvalitního krmiva. Tvar válců i hvězdic garantuje rychlejší vyprázdnění vozu a agresivnější rozdružení píce. Rychlé a spolehlivé vyprázdnění při sklizni senáže i kukuřice. Automatika vyprazdňování s čidlem na spodním válci. Při zvýšeném přísunu píce a tlaku na spodní válec automatika vypne posuv podlahového dopravníku. V opačném případě opět aktivuje posuv.

Multifunkční zadní stěna

Úhel otevření zadní stěny je nastavitelný z kabiny řidiče v několika polohách.

  • Novinka: Jisticí moment pohonu válců je 1700 Nm.

  • Automatické napínání řetězu.

  • Mazací body jsou centrální a snadno přístupné.

  • Třetí rozdružovací válec na přání.

  • Jemné dávkování ve volitelné výbavě (pouze se střešními lanky a zadním krytem).

Příčný shazovací dopravník

Příčný zakládací dopravník
Příčný zakládací dopravník

Volitelný příčný dopravník s pásem širokým 890 mm je poháněný hydraulicky.

  • Pravý nebo levý směr zakládání.

  • Fixace zadní stěny.

  • Bezdrátové ovládání POWER CONTROL Wireless.

Snížený podlahový dopravník

Snížený podlahový dopravník
Snížený podlahový dopravník

Podlahový dopravník je v přední části ložného prostoru snížený o 150 mm. Vůz s maximálním rozměrem pneumatik 800/45 R 26,5. Optimalizovaná konstrukce dopravníku pro rychlé vyprázdnění celého vozu. Spolehlivé vyprázdnění vozu zajišťují dva páry řetězů podlahového dopravníku s hustě uspořádanými příčníky.

  • Dvourychlostní hydromotor pro rychlost podlahového dopravníku až 18 m/min.

  • Středově uložený hydromotor pohonu dopravníku.

Prkna ložné plochy jsou s drážkou, vtlačená do rámu a přišroubovaná.
Prkna ložné plochy jsou s drážkou, vtlačená do rámu a přišroubovaná.

Osvědčená konstrukce

PÖTTINGER zaručuje spolehlivost na mnoho let. Ložnou plochu tvoří tlakem impregnované dřevěné dno s dlouhodobou životností. Prkna jsou s drážkou, vtlačená do rámu a přišroubovaná. Podlahový dopravník je vybaven čtyřmi řetězy. Jejich lišty jsou oddělené a střídavě seřazené. Pro zjednodušení údržby jsou mazací body umístěné na boční straně vozu.

Pohled zdola
Pohled zdola

Systém Load Sensing

Funkce Load Sensing patří k doporučené výbavě senážních vozů od společnosti Pöttinger. Je neustále sledováno nezbytné množství oleje a přizpůsobováno aktuální potřebě. Nedochází tak ke zbytečnému ohřevu oleje, což znamená úsporu výkonu až 20 k (15 kW) a větší účinnost zařízení.