Podvozek rotorů

TOP 342 a 382 jsou standardně vybaveny dvoukolovým podvozkem. Díky širokým nápravám a velkým pneumatikám dosáhnete s námi na kvalitní sklizeň.

Čtyřkolový podvozek s tandemovými nápravami (volitelné pro TOP 342 a 382, ​​standardně u TOP 422 a 462) dokonale vyrovnává terénní nerovnosti.

Výkyvný modul se srdcovitou vodicí dráhou

Naše nesené shrnovače jsou vybavené výkyvným modulem s vertikální osou a se srdcovitou vodicí dráhou.

V pracovní poloze shrnovač následuje tažný prostředek, aniž by se vykláněl při zatáčení. Vertikální osa otáčení zabraňuje kolizi i při práci na svazích.

„Srdcovitá vodicí dráha“ automaticky srovná stroj při zvednutí do středové polohy. I při agregaci s ​​malými traktory zaručuje tato konstrukce maximální výšku zdvihu na souvrati, protože shrnovač nevybočuje.

Oboustranné tlumicí vzpěry

Shrnovače PÖTTINGER jsou vybavené tlumicími vzpěrami. Ty zajišťují nejlepší centrování shrnovače na obou stranách. Vzpěry zaručují klidný chod stroje i při vysokých pracovních rychlostech. Kromě stabilizace silniční dopravy jsou zvláště důležité i při práci na svazích.

Tlumicí vzpěry jsou k dispozici volitelně pro TOP 342 a 382, ​​pro TOP 422 a 462 jsou v základní výbavě.

Bezpečná silniční doprava

U modelů TOP 342 a TOP 382 s možností zvednutí shrnovací plachty jsme dosáhli dopravní šířky pod 3 m (bez nutnosti demontáže ramen).

Přestavení do dopravní polohy je jednoduché a bez nutnosti použití nářadí. Zajištění hrabic s prsty pružným kolíkem. Po přestavení ochranného rámu a plachty je shrnovač připravený v dopravní poloze.

Mechanická pojistka pro bezpečnost při dopravě.

Výstražné tabulky s osvětlením jsou v základní výbavě každého jednorotorového shrnovače.