Gennemtænkt konstruktion

Et væsentligt kvalitetstegn er den slagfaste KTL-pulverlakering. I praksis udmærker pulverlakeringen sig ved sin elasticitet og lange levetid. Autolakkvalitet har været standard hos PÖTTINGER siden 1996.

• Glatvæggede profilplader med specialbelægning sikrer en komplet, nem aflæsning af foderet.

• Smal ståopdeling giver stor stabilitet.

• Med en stige kommer man komfortabelt op i vognens inderrum (ekstraudstyr ved L-version).

Ståltagskonstruktion

Ståltagskonstruktion

• Konstruktionsbøjlen kan sænkes til tilpassede totalhøjder med 120 mm eller 210 mm.

• Tagprofiler som ekstraudstyr til FARO 8010 L / 10010 L forbedrer komprimeringen ved hø og halm.

Tørfoderopbygning

Tørfoderopbygning

Til FARO 3510/4010/4510 kan den hydraulisk sammenklappelige tørfoderkonstruktion leveres. Dermed kan gennemkørsler med en højde på under 2,96 m udføres.

Monteringsmuligheder

• Vognprojektør H3

• LED-arbejdsprojektører på frontklap og skærme.

• LED-arbejdsprojektørpakke (vogn, lift, pick-up, snittesystem) kun med POWER CONTROL eller ISOBUS.

• Videosystem med monitor og et eller to kameraer.

• Markeringslys

• Drejelys til opsamlervogn.

Læsseautomatikken garanterer en fuldstændig fyldningsgrad og dermed en høj transportkapacitet. Foderet komprimeres allerede skånsomt i indføringskanalen, og vognen udnyttes til fulde. Standard ved FARO 4010 COMBILINE og FARO 8010 L / 10010 L.

Sensorer i frontgitteret og frontklappens overdel

Sensorer i frontgitteret og frontklappens overdel

En sensor måler allerede i det nederste område af frontgitteret trykket ved fugtigt, tungt materiale og styrer bundkæden. Derved forhindres det, at foderet ødelægges ved et for højt tryk på indføringsrotoren. Den anden sensor i frontklappen måler komprimeringsgraden i vognen. Foderet komprimeres jævnt, og vognen fyldes derved optimalt.