Chassis & dæk

Affjedret tandemaksel med bladfjedre
Affjedret tandemaksel med bladfjedre

Affjedret tandemaksel med bladfjedre, 10,5 t akselbelastning, 17”

Standard ved FARO 3510 / 4010.

Udligningsarmen fordeler jordtrykket optimalt på begge akser. Fjederafstand 1100 mm. Ved overkørsel af stærke ujævnheder opfanges kræfterne ikke via anslaget, men fordeles ensartet på begge akser.

Tandemaksler med parabelaffjedring
Tandemaksler med parabelaffjedring

Tandemaksel parabelfjedret, 13 t akseltryk, 17”

Standard ved FARO 4510 / 5010.

22,5" Standard ved FARO 4010 COMBILINE

Parabelfjedre med stor fjederstøtteafstand og udligningsarm til højdeudligning.

Tandemaksel parabelfjedret og længdetænder som ekstraudstyr
Tandemaksel parabelfjedret og længdetænder som ekstraudstyr

Tandemaksel parabelfjedret og længdetænder som ekstraudstyr, 16 t akseltryk, 22,5”

Balanceringsvippe til pendeludligning. Stabile længdetrækstænger overtager bremsekraft og akselstyring. Rolig kørsel på mark og vej samt perfekt fjedringsegenskaber ved siloen.

Pakkervalsestyreaksel som ekstraudstyr.

Ingen beskadigelse af græsbunden selv ved store læs. Fordelagtig betjening via ISOBUS terminal: Automatisk spærring ved høj kørehastighed og returkørsel.

Tandemaksel med hydropneumatisk affjedring og styreaksel, som ekstraudstyr, 16 t akseltryk, 22,5"

Den store akselkompensation på op til 220 mm er beregnet til krævende markkørsel og dårlige vejforhold.

Trykluftbremser

Det 4-hjuls trykluftbremsanlæg med ALB-regulering (automatisk lastafhængig bremsekraftregulering) gør bremsning mere sikker og ensartet også ved høj hastighed.

Hydraulisk bremse

Hydrauliske bremser kan også leveres landespecifikt.