De stadigt stigende krav til arealydelsen med stadig mindre tid til høstarbejdet understreger vigtigheden af, at man har en pålidelig maskine til rådighed.
JUMBO er konstrueret med henblik på den højeste pålidelighed og funktionssikkerhed. En af de største udfordringer i den forbindelse er at kunne sikre en ren materialeopsamling under alle arbejdsbetingelser og i hele sæsonen.
Den 7-rækkede pick-up styres i begge sider via kulissestyr i stål. Fjedrene er lette og efterløbende. Pick-uppens hydrauliske drev regulerer automatisk omdrejningstallet afhængigt af kørehastigheden eller kan indstilles manuelt.
Det garanterer en maksimal rotorydelse ved høje kørehastigheder og en konstant opsamlerydelse.
Uanset om det drejer sig om tør ensilage, våd ensilage (< 30 % tørmasse), eller halm – JUMBO sørger for en sikker materialeopsamling under alle arbejdsbetingelser.
Den styrede fjederføring sørger for en længere, aktiv fødning helt hen til overgangspunktet. Det garanterer en perfekt transport af foderet til rotoren.
Takket være det lave omdrejningstal ”udredes” foderet ikke. Den aktuelle position af materialet i skåret overtages, videregives 1:1 til rotoren og sikrer det bedst mulige snitresultat.
Så snart den store rotor med dens optimerede tandkontur har overtaget foderet fra pick-uppen, fører den det skånsomt gennem det hhv. 34 mm snittesystem.
Hvis der findes fremmedlegemer i materialet, lader den patenterede enkeltknivssikring fremmedlegemerne passere og stiller automatisk kniven tilbage til udgangsstillingen. Snittevognen og knivene beskyttes dermed effektivt mod skader, og dyr stilstand undgås.
Den sydlige spids af Bretagne har kystklima, hvilket er rigtigt godt for græsset, men ikke altid så let at høste. Med regelmæssig nedbør det meste af året skal vi kunne have tillid til pålideligt udstyr, der arbejder effektivt under alle forhold.
Det nye koncept med remdrev og læssesensor gør det muligt at udnytte JUMBO til dens maksimale ydelse. Udstyrets lange levetid hænger tæt sammen med brugen ”Jeg ønskede mig en snittevogn, som var i stand til selv at overvåge omdrejningsmomentet, så føreren ikke overbelastes.”
Yann FAUJOUR, Underleverandør, Bretagne | Frankrig