Dobbeltskårne monteringslasker, kat. 3. Drejeakslerne er i store dimensioner og indlejret. Opklappelige støtteben. Drejeakslens høje vinkling gør det muligt for traktoren at dreje maksimalt og dermed lave korte vendinger.
Minimalt sidetræk og maksimal furepræcision på grund af plovens vendehoved placering tæt på traktoren. Ideel træklinje. Trækkraften overføres langt fremme via hovedrammelejet direkte til plovrammen – fordelagtigt trækkraftforløb, som minder om en tilkoblet plov.
Den første plovkrop ligger yderst helt fremme – i en kort og vendbar konstruktion.
Traktorbærehjulet styres via en styrestang.
Stort indstillingsområde til hurtig indstilling af forreste furebredde på trækrammen – mekanisk eller som ekstraudstyr også hydraulisk.
Ekstrastærkt rammerør 180 x 180 mm
Det stærkt dimensionerede rammerør i mikrolegeret, hærdet stål er konstrueret til en traktorydelse på 265 kW / 360 hk.
På standard og PLUS-plove er plovrammen i begge sider fastgjort med massive skruebolte som overlastsikring.
Plovkropholderne er hærdede – til hårdt arbejde.
Arbejdsdybden indstilles via traktorens hejseværk og dybdeindstillingen på traktorbærehjulet – nemt og hurtigt via indsvingningsklips, som kan indstilles i afstande af 15 mm. Hjulet befinder sig inden for plovrammen. Det gør grænsepløjning nem og problemfri.
TRACTION CONTROL (ekstraudstyr) muliggør en målrettet belastning af traktorens bagaksel. En cylinder, der er tilsluttet gastrykakkumulatoren, overfører konstant vægt til traktorens baghjul. Forbelastningstrykket kan indstilles fra traktoren. Den store fordel med TRACTION CONTROL: Mindre slip, brændstofbesparende.
Lettere traktorer kan køre med flere skær – det giver en bedre økonomi.
Frakobler automatisk i transportstilling og ved vending.
Undersøgelse af TRACTION CONTROLs betydning for brændstofforbruget og traktorens slip: | |||
Ydelses- og forbrugsdata på mellemtunge jorder, arbejdsbredde 2,60 m, arbejdsdybde 25 cm | |||
Kørestrategi | uden TRACTION CONTROL | med TRACTION CONTROL | Effektivitet |
Ydelse | 1,94 ha/t | 2,07 ha/t | + 0,13 ha/t |
Dieselforbrug | 20,5 l/ha | 18,4 l/ha | - 2,1 l/ha |
Dieselforbrug | 39,7 l/t | 38,0 l/t | - 1,7 l/t |
Slip | 4,8 % | 3,3 % | - 1,5 % |
Markus Schüller, Gerhard Moitzi, Institut for landteknik, Universität für Bodenkultur Wien, Helmut Wagentristl, Versuchswirtschaft Groß Enzersdorf, Universität für Bodenkultur Wien |