Der BOSS 3000 ist als Hoch- oder Tieflader erhältlich und passt sich so perfekt an die örtlichen Gegebenheiten an.
Die Ausführung als Tieflader (LP = Low Profile) zeichnet sich durch einen tiefen Schwerpunkt und breitere Achsführung aus und sorgt für einen sicheren Einsatz auch im alpinen Gelände.
Die Ausführung als Hochlader hat mehr Bodenfreiheit und eine geringere Außenbreite. Diese ist somit bestens für enge Wege, Straßen und Höfe geeignet.
Ungefederte Fahrwerke sorgen für sicheren Stand, gefederte Varianten für einen höheren Fahrkomfort.
Die optionalen Untenanhängungen sorgen für eine bessere Gewichtsübertragung auf den Traktor und somit bessere Traktion. Zudem wird die Standsicherheit durch den niedrigeren Schwer- und Zugpunkt bzw. Druckpunkt bei Schubfahrt unterhalb der Hinterachsen erhöht. Durch die verschiedenen Bremssysteme und Eigengewichte lässt sich der BOSS perfekt an Ihren Traktor und Ihr Einsatzgebiet anpassen.
Neben verschiedenen Ladeaggregaten und Schneidwerksvarianten zeichnet sich der BOSS auch im Gesamtaufbau als besonders flexibel aus.
Grünfutter auf dem Futtertisch im Altgebäude abladen? Kein Problem! Den Dürrfutteraufbau hydraulisch niedergeklappen, Rückwandfixierung arretieren, gegebenenfalls das Querförderband ausziehen und schon kann das Grünfutter perfekt vorgelegt werden.
Am Nachmittag dann auch noch das Heu einfahren? Der neue BOSS 3000 macht es ganz einfach möglich! Querförderband einschieben, Rückwandfixierung lösen, Dürrfutteraufbau hochschwenken und Dosierwalzen ausbauen.
So wird der BOSS DB MASTER in 30 Minuten vom kompakten Dosierwagen zum großvolumigen Heuladewagen.
Verschiedene Fahrwerksoptionen ermöglichen die genaue Abstimmung des BOSS auf Ihr Einsatzgebiet.
Gefederte Einzel- und Tandemachsen sorgen für hohen Fahrkomfort auf Feld und Straße. Sie sind die ideale Wahl bei großen Feld-/Hof-Entfernungen und für hohe Transportgeschwindigkeiten. Der Einsatz einer gefederten Knickdeichsel kann den Fahrkomfort noch weiter steigern.
Bei arrondierten Flächen ist das ungefederte Fahrwerk die wirtschaftliche Alternative.