Die Vorzüge der gezogenen PÖTTINGER Zettkreisel-Generation beginnen bereits bei der Anhängung.
Die geschraubte Universaldeichsel kann um 180° gedreht werden und erlaubt somit Oben- oder Untenanhängung. Verschiedene Zugösenvarianten oder eine Kugelkupplung werden angeboten.
Die Deichselanhängung ist die Standardvariante und zeichnet sich durch eine hohe Laufruhe auf der Straße aus.
Optional ist eine Unterlenkeranhängung für besonders starken Lenkeinschlag erhältlich. Durch den weiter hinten liegenden Drehpunkt folgt die Maschine der Traktorspur noch besser.
Diese Variante ist beim HIT 8.9 T, 10.11 T und 12.14 T optional. Hier reicht das Eigengewicht aus, um auch in der Vorgewendestellung ausreichend Stützlast auf die Unterlenker zu gewährleisten.
Die optionale Dreipunktanhängung beim HIT 16.18 T sorgt für maximalen Lenkeinschlag. Durch den weiter hinten liegenden Drehpunkt folgt der Zetter der Traktorspur noch besser. Die integrierte Zugfeder überträgt auch in der Vorgewendestellung ausreichend Stützlast auf die Unterlenker. So ist ein sicherer und komfortabler Wendevorgang gewährleistet. Zum Abkoppeln vom Traktor wird die Zugfeder einfach über den hydraulischen Oberlenker des Traktors entlastet.