Mit der klappbaren schweren LION C Baureihe rundet PÖTTINGER das Kreiseleggenprogramm für Traktoren bis zu 500 PS nach oben hin ab.
Die Kreiseleggen sind für härteste Beanspruchungen ausgelegt. Zudem wurde die Maschine auf eine hohe Bedienfreundlichtkeit abgestimmt. Eine optimale Übersicht über die Gesamtmaschine gewährleistet die Einsatzsicherheit.
Folgende Modelle umfasst die Baureihe:
LION 6002 C
Für einen perfekten Saataufgang ist ein ebenes und feinkrümeliges Keimbett entscheidend. Mit einer Arbeitsbreite von 6 Metern erreicht PÖTTINGER dieses Ziel bei der schweren LION C Baureihe. 20 Kreisel mit jeweils einem Zinkenpaar in der Dimension 18 x 340 mm sorgen auf der gesamten Arbeitsbreite für eine ideale Saatbettbereitung unter widrigsten Bedingungen.
Bei der Kreiseleggen Baureihe wurde besonders auf die Kompaktheit der Maschine geachtet. Durch die Integration des Klapprahmens auf den Kreiselbalken wird die Bauweise verkürzt und die Gewichtsverteilung verbessert.
Die schwere LION C Baureihe überzeugt durch höchste Flächenleistung sowohl im Soloeinsatz, als auch in Kombination mit einer AEROSEM FDD Fronttank-Sämaschine.
Bei der Handhabung wurde auf größten Bedienkomfort geachtet. Arbeitstiefen- und Prallschienenverstellung sind seitlich komfortabel zugänglich. Optional ist eine hydraulische Arbeitstiefenverstellung für stark wechselnde Bodenverhältnisse verfügbar.
Durch die einfache Koppelung mit einer AEROSEM FDD steht Ihnen eine kompakte, schlagkräftige Sämaschine zur Verfügung. Mit einer bedienerfreundlichen Fanghakenlösung wird die Säschiene minutenschnell an- und abgebaut zur Steigerung der Maschinenauslastung.
Höchster Arbeitskomfort durch bewährte LION Technologie, kombiniert mit integriertem Klappsystem
Bestes Arbeitsergebnis für feinstes Saatbett unter härtesten Bedingungen, freigegeben für Traktoren bis 500 PS
Maximale Langlebigkeit durch großdimensioniertes Zentralgetriebe und Kreiselbalken mit verschweißtem Mittensteg
Höchste Einsatzsicherheit durch kompakte Bauweise und beste Übersicht
Beide Seitenschilder sind gefedert und vorgespannt und mit Leitblechen ausgestattet. Eine perfekte Anschlussfahrt wird gewährleistet.
Optional sind bis zu 3 steingesicherte Hartmetall Zinkenspurlockerer pro Traktorspur montierbar mit einer Auslösekraft von 180 kg. Eine Frontprallschiene ist ebenfalls optional erhältlich.
Dank integriertem Druckspeichersystem in beiden Maschinenhälften können sich die Klappfelder um 2 ° (ca. 10 cm) nach unten hin anpassen – oben hin um 5 ° (ca. 25 cm).
Der gleichmäßige Druck herrscht dabei über die gesamte Maschinenbreite, wodurch eine konstante Arbeitstiefe eingehalten wird.
Ein Gelenkwellenantrieb mit 2-Gang Schaltgetriebe ermöglicht Ihnen einen weiten Drehzahlbereich. Das Getriebe ist für Zapfwellendrehzahlen zwischen 750 und 1.300 U/min ausgelegt. So ist sichergestellt, dass Ihr Traktor immer im Leistungsoptimum läuft. Dies erhöht die Einsatzsicherheit. Ein großdimensioniertes Getriebegehäuse sorgt hierbei für die nötige Eigenkühlung.
Das Einstellen der Arbeitstiefe geschieht werkzeuglos, seitlich an der Maschine – eine übersichtliche Skala hilft zur Orientierung.
Die Prallschienenverstellung erfolgt aufgrund der Parallelogrammführung automatisch bei einer Änderung der Arbeitstiefe. Insgesamt sind 15 unterschiedliche Grundeinstellungspositionen wählbar.
Die Kreiseldrehzahlen variieren zwischen 320 U/min und 430 U/min. Dies stellt ein stets perfektes Arbeitsergebnis mit Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sicher. Durch stark dimensionierte Außengetriebe ist die Kreiselegge für Traktorleistungen bis zu 500 PS freigegeben. Eine Nockenschaltkupplung je Klappfeld löst bei 2.400 Nm Überlast zum Schutz der Maschine aus.
Individuell für Ihre Bedingungen hat PÖTTINGER insgesamt 3 verschiedene Nachläuferwalzen in unterschiedlichen Größen im Angebot. Der Nachläufer wird im Parallelogramm geführt, sodass in Kombination mit einer AEROSEM 6002 FDD bei einer Änderung der Arbeitstiefe kein Nachjustieren der Säschiene nötig ist.
Mit Zinken in der Dimension 18 x 340 mm sind Sie für jeden Einsatz gerüstet. Optional sind DURASTAR Zinken mit einer um 60 % erhöhten Lebensdauer erhältlich.
Zwei Zinkenstellungen sind möglich: auf Griff gestellt für aggressive Bearbeitung, schleppend für den konventionellen Einsatz. Optional mit QUICK FIX Zinkenschnellwechselsystem verfügbar.
Für einen sicheren Straßentransport kann ein Transportfahrwerk adaptiert werden. Das Fahrwerk ist hydraulisch gedämpft, was zu einem ruhigen Lauf auf der Straße beiträgt. Die Koppelung geschieht komfortabel über Fanghaken, welche per Ratschenschlüssel zentral ver- und entriegelt werden.