Sparen Sie Betriebskosten und erhöhen Sie die Effizienz Ihrer Zugmaschine mit der optionalen Zugkraftverstärkung TRACTION CONTROL. Das bewährte System verlagert aktiv Gewicht auf die Traktorhinterachse. Die dadurch gesteigerte Traktion garantiert ein effektives Vorankommen in jedem Terrain. Darüber hinaus kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,5 l/ha gesenkt werden, was am Ende den Profit erhöht.
Individuell und stufenlos einstellbar
Maximal 1.100 kg zusätzliches Gewicht auf der Traktorhinterachse
Automatische Abschaltung in Transportstellung und beim Wenden
Extrem widerstandsfähige Meißelspitzen und Scharblätter der Ausstattung DURASTAR sichern bei schwierigsten Bedingungen eine hohe Lebensdauer und tragen zu langen Wechselintervallen bei. Neben Pflugwechselspitzen ist auch ein besonders robustes Schnabelschar erhältlich, welches bei hohem Steinbesatz absolute Stabilität beweist. Durch den harten Werkstoff halten die Arbeitswerkzeuge ihre Länge. Aus diesem Grund sind sicherer Einzug und perfekte Arbeitsqualität stets gewährleistet.
Lange Lebensdauer der beidseitig verwendbaren Spitzen durch Wolframcarbid-Aufpanzerung
Schare aus gehärtetem Borstahl
Die Drehachse befindet sich nahe am Traktor. Dies ermöglicht einen maximalen Lenkeinschlag sowie einen effizienten Verlauf der Traktor-Pflug-Zuglinie. Zusätzlich ist das Aufsattelrad drehbar gelagert und verkleinert den Radius am Vorgewende. Dies spart bei jedem Wendevorgang Zeit und erhöht somit die Hektarleistung.
Kurze Pausen
Alle Schmierstellen sowie benötigte Einstellpunkte sind einfach und schnell zugänglich. Geringe Rüstzeiten sind das Resultat.
Durch die Arbeit mit dem Packer können zwei Arbeitsschritte in einer Überfahrt erledigt werden. Mit Hilfe eines großen Fangmauls wird der Packer im Feldeinsatz mitgeführt. Am Vorgewende wird dieser hydraulisch entkoppelt. Die Fangposition kann in fünf Positionen verstellt werden, um bei unterschiedlichen Schnittbreiten einen reibungslosen Ablauf zu garantieren.
Bei SERVO PLUS Pflügen wird die Fangposition auch bei Schnittbreitenänderung exakt beibehalten.
Zum Straßentransport kann der Packerarm innerhalb der Traktorbreite fixiert werden