In der Praxis finden diese Zweikreiselschwader aufgrund des wirtschaftlichen Einsatzes mit kleinen Traktoren viele Anhänger. Diese Seitenschwader sind flexibel an Ihre individuellen Bedürfnisse anpassbar.
Die Arbeitsbreite kann je nach Futtermasse jederzeit verändert werden. Die Schwadgröße kann optimal an jede nachfolgende Maschine angepasst werden.
Außerdem haben Sie durch die hydraulische Arbeits- breitenverstellung die Wahl zwischen der Formung von zwei Einfachschwaden oder einer Doppelschwade.
Beim Ablegen einer Doppelschwade ist die Maschine so geschwenkt, dass der hintere Kreisel das Futter vom vorderen übernimmt. Das optionale vordere Schwadtuch ist hochgeschwenkt.
Wird der hintere Kreisel nach rechts geschwenkt und das vordere Schwadtuch abgeklappt, legen beide Kreisel einen eigenen Schwad ab. Damit ist es möglich, zwei kleinere Nachtschwaden zu bilden oder bei sehr großen Futtermengen Schwaden in normaler Größe abzulegen.
Hindernisse oder Keilstücke stellen dank der hydraulischen Arbeitsbreitenverstellung kein Problem dar.
Auch bei diesen Modellen steht für uns Ihre Futterqualität an erster Stelle. Die Maschinen passen sich trotz ihrer Größe dem Bodenprofil ideal an.
Die beiden Schwader sind serienmäßig mit Tandemachsen ausgestattet. Mit dem optionalen doppelten, innenliegenden Tastrad ist eine noch exaktere Bodenanpassung möglich.
Beste Futterqualität ist somit garantiert.
Der Rahmen ist so konstruiert, dass sich die beiden Kreiseleinheiten unabhängig voneinander den Boden- unebenheiten anpassen können. Die kardanische Aufhängung des hinteren Kreisels und der große Freiraum in den Rahmengelenken ermöglichen eine hervorragende dreidimensionale Anpassung der Kreisel an jede Bodenunebenheit.
Für die vertikale Anpassung sorgt ein Gelenk direkt hinter dem Winkelgetriebe.
Die Queranpassung des hinteren Kreisels erfolgt durch ein Drehlager im Rahmen selbst und zusätzlich durch ein Kreuzgelenk zwischen dem hinteren Rahmenträger und der Kreiseleinheit.
Die breiten Fahrwerke sorgen für erstklassige Bodenanpassung und beste Hangstabilität. Eine optionale AS-Bereifung auf der jeweils hinteren Achse sorgt für noch mehr Halt am Hang.
Beim Überfahren von Schwaden oder am Vorgewende werden die Kreisel hydraulisch ausgehoben. Mit einer Bodenfreiheit von 50 cm können Sie große Schwaden getrost überfahren, ohne sie zu zerstören.
Für die Aushebung genügt Ihnen ein einfachwirkender Anschluss am Traktor. Die hydraulische Arbeitsbreitenverstellung für Einfach- oder Doppelschwaden ist mit einem doppeltwirkenden Anschluss möglich.
Schrittfolgeventile erleichtern die Bedienung beim Anheben und Absenken der Kreisel. Der vordere Kreisel hebt und senkt sich immer zuerst. Das gewährleistet eine saubere Arbeit am Vorgewende, ohne die Querschwade zu zerstören.
Die hydraulische Arbeitsbreitenverstellung dient auch als Lenkung am Vorgewende und ermöglicht perfekte Manövrierfähigkeit.
Mit der optionalen hydraulischen Schwadtuch–Aushebung ist beim TOP 632 A eine Transportbreite unter 3,0 m ohne Absteigen vom Traktor möglich. Die Zinkenarme müssen nicht abgenommen werden.
Die robuste Rahmenkonstruktion ist für härteste Einsätze ausgelegt. Zudem sorgt der große Freiraum in den Rahmengelenken für hohe Anpassungsfähigkeit an jedes Terrain. Somit ist Einsatzsicherheit unter allen Bedingungen sowie Langlebigkeit garantiert.
Der Rahmen für den zweiten Kreisel ist 650 mm vor dem Mittelpunkt des ersten Kreisels montiert. So hält der Schwader einerseits im Hangeinsatz die Spur und bietet andererseits in Kurven genug Überlappung.
Die Deichsel ist mit einer großen Stützplatte versehen, die Ihnen zusätzliche Stabilität am Hang und bei Kurvenfahrt verleiht.
Für die TOP 632 & 692 A stehen zwei verschiedene Anbau-Varianten zur Verfügung.
Unterlenkeranbau mit integrierter Anbauschiene
Parallelogrammdeichsel für Zugpendelanhängung
Die beiden Seitenschwader zeigen nicht nur bei der Arbeit eine gute Performance, sie lassen sich auch einfach und komfortabel transportieren.
Die Tandemachsen setzen Sie einfach als Transportfahrwerk ein. Dabei ermöglichen die 18,5 x 8,50–8 Ballonreifen einen sicheren und ruhigen Straßentransport auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten. Beide Achsen bleiben dabei am Boden und sorgen durch den Tandemeffekt für eine erstklassige Fahrstabilität. Das optionale innenliegende Doppeltastrad wird für den Wendevorgang und Straßentransport automatisch hochgehoben.
Warntafeln und LED-Beleuchtung sind Standard.