Pöttinger war 1963 einer der Pioniere bei der Entwicklung der Ladewagen. Heute – 50 Jahre später - ist der Grieskirchner Maschinenbauer Marktführer in diesem Segment. „Innovationen, die das Leben der Kunden erleichtern“, unter diesem Aspekt brachte Pöttinger 2009 die automatische Schleifeinrichtung am Ladewagen auf den Markt und wurde gleich vielfach international ausgezeichnet. Derzeit werden bereits mehr als die Hälfte der Wagen mit autocut ausgerüstet.

„Aktion scharf“ greift bereits
Die Messerschleifeinrichtung am Pöttinger-Ladewagen JUMBO, JUMBO combiline und TORRO ermöglicht eine automatische, komfortable Schärfung der Messer direkt am Ladewagen. Das reduziert den Wartungsaufwand erheblich, bei gleichzeitig dauerhaft optimaler Schnittqualität im Einsatz und geringerem Energieverbrauch bzw. gesteigerter Durchsatzleistung.
Die derzeitigen Lösungen in der Praxis erfordern ein Ausbauen der Messer aus dem Ladewagen, um diese in der Werkstätte schleifen zu können. Der Messerwechsel erfolgt dabei in der Regel nur einmal, am Ende eines Arbeitstages, es nimmt aber die Schärfe während des Tages unweigerlich ab. Dadurch kann sich der Leistungsbedarf um bis zu 15 Prozent. Direkt proportional dazu steigt der Dieselverbrauch.
Der automatische Schleifvorgang kann während einer Pause am Stand durchgeführt werden und der Fahrer muss nicht nach einem langen Arbeitstag noch Messer reinigen und schärfen. Erheblicher Komfortgewinn und maximale Wirtschaftlichkeit sind so bei Pöttinger optimal vereint.

Zufriedene Kunden bestätigen: beste Arbeitsqualität zu geringeren Erntekosten. Bei vielen Praktikern ist die automatische Schleifeinrichtung am Ladewagen ein besonderes Kaufkriterium. Derzeit werden bereits mehr als die Hälfte der Wagen (JUMBO, JUMBO combiline und TORRO) damit ausgerüstet. „Autocut ist ein Muss beim Ladewagen, deswegen haben wir uns auch für Pöttinger entschieden“, erzählt Graham Rae, ein schottischen Lohnunternehmer, der im Dezember 2012 seinen Ladewagen direkt im Werk in Grieskirchen in Empfang nahm. Sein TORRO war darüber hinaus der 10.000 Ladewagen, der am modernen Ladewagen-Montageband gefertigt wurde.
Pöttinger hat mit autocut einmal mehr seine Innovationskraft eindeutig unter Beweis gestellt und einen großartigen Meilenstein in der erfolgreichen 50-jährigen Erfolgsgeschichte gesetzt.