Die TERRADISC MULTILINE ist eine kostengünstige Alternative zu einer Mulchsaatmaschine für 3 und 4 m Arbeitsbreite. Es handelt sich um eine gezogene Bodenbearbeitungsmaschine. Daraus resultiert eine geringe Hinterachsbelastung am Traktor. Die Aushebung am Vorgewende und der Transport erfolgen über den Reifenpacker. Das sorgt für hohe Laufruhe, große Bodenfreiheit und geringe Verdichtung am Vorgewende.
Zuverlässige und verstopfungsfreie Arbeit
Die Abstreifer an den hinteren Packerreifen sorgen für saubere, verstopfungsfreie Arbeit des Packers. Beim Ausheben der Maschine werden die Abstreifer automatisch hochgeschwenkt.
Der Abstreiferbalken ist federbelastet und in 5 Positionen verstellbar.
Die Federn dienen zugleich als Überlastsicherung auf steinigen Böden.
Rückwärtsfahren ist problemlos möglich.
Arbeiten mit ausgehobenen Abstreifern ist ebenfalls möglich.
Optional Druckluftbremse oder hydraulische Bremse
Alle Räder werden gebremst.
Sicherheit im Straßentransport auch mit aufgebauter Sämaschine.
Hoher Fahrkomfort.
Innerhalb weniger Minuten entsteht aus der gezogenen Scheibenegge eine wirtschaftliche, voll funktionstüchtige Mulchsaatmaschine. Das Konzept MULTILINE bietet dem Ackerbauern viel Spielraum an Kombinationsmöglichkeiten und wird den vom Markt geforderten Ansprüchen voll gerecht.
Darüber hinaus kann die TERRADISC als gezogene Maschine auch solo zur Saatbett- und Stoppelbearbeitung eingesetzt werden. Das ermöglicht auch mit kleineren Traktoren eine hohe Flächenleistung.
Flexible Alleskönner
Die Aufnahme der Sämaschine VITASEM ADD oder AEROSEM ADD erfolgt am Packer. So kann die Sämaschine einfach an- und abgebaut werden – je nachdem, ob die Scheibenegge solo in den Einsatz gehen soll oder kombiniert. Damit wird aus der MULTILINE Maschine ein echtes Multitalent, das universell einsetzbar ist.
Am Vorgewende und beim Transport wird die TERRADISC MULTILINE von dem Offset Reifenpacker getragen und das Gewicht auf die gesamte Arbeitsbreite verteilt. Der Reifenpacker sorgt für gute Laufeigenschaften auf der Straße.
Reifenpacker mit Offset
Durch die versetzte Radanordnung ist ein ruhiger Lauf bei der Arbeit garantiert. Offset ist leichtzügiger, weil vor den Packerrädern keine Dammbildung möglich ist.
Trotz Offset von 500 mm laufen immer alle Räder am Boden.
Große Aufstandsfläche verhindert Schadverdichtungen.