Das innovative und einzigartige Antriebskonzept wurde für Traktoren von 200 bis 500 PS Leistung konzipiert. Der JUMBO kann so mit einer breiten Palette an Traktoren betrieben werden.
Der Antrieb besitzt eine beidseitige Weitwinkelgelenkwelle ohne Kupplung und wird mit einem Powerband angetrieben. Durch ein Winkel-/ Planetengetriebe im Rotorantrieb wird die Kraft optimal an den Rotor übertragen.
Das Powerband sorgt für eine optimale Kraftübertragung in allen Einsatzbedingungen. Es realisiert einen ruhigen Lauf und eine dämpfende Wirkung bei wechselnden Einsatzbedingungen. Dies schont die Technik und reduziert die Wartungs- und Verschleißkosten auf ein Minimum.
Eine Gelenkwelle mit Überlastsicherung ist bei der Verwendung in Hochleistungs-Erntegeräten höchsten und verschleißintensiven Belastungen ausgesetzt. Durch die Abwinkelung der Gelenkwelle im Betrieb entstehen Drehschwingungen. Diese führen zu einem vorzeitigem Ansprechen der Überlastsicherung und beeinflussen so die Durchsatzleistung negativ.
PÖTTINGER entschied sich daher, die Antriebssicherung von der Gelenkwelle zu entkoppeln.
Der JUMBO kann durch das neu entwickelte Antriebskonzept kontinuierlich mit bis zu 3.000 Nm betrieben werden. Alle Antriebskomponenten werden bestmöglich vor unnötigen Belastungen und verschleißintensiven Blockaden geschützt.
Unregelmäßige Schwadformen können auch bei Kurvenfahrten ohne Geschwindigkeitsreduktion oder Verluste aufgenommen werden. Dies steigert die Effizienz beim Laden enorm.
Ein Kraftmessbolzen am Riemenantrieb erfasst das aktuelle Lademoment.
Durch die Erkennung einer aufbauenden Überlast werden Blockaden deutlich minimiert.
Der Antriebsstrang ist mit einer Nockenschaltkupplung direkt vor dem Winkel-/ Planetengetriebe abgesichert.
Powerband
Der 6-rillige Hochleistungsriemen ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und sorgt für eine sichere Kraftübertragung. Er hält härtesten Beanspruchungen stand und sorgt zudem für einen ruhigen Lauf unter allen Einsatzbedingungen. Betriebsgeräusche werden auf ein Minimum reduziert.
Die dämpfende Wirkung des Riemens bei wechselnden Schwadbedingungen wirken sich positiv auf die Ladeleistung aus.
Das Powerband ist wartungsfrei.
Sanft anlaufen
Der Riemenantrieb ermöglicht durch den sanften Anlauf das Schalten des Rotors sowie der Dosierwalzen auch unter Volllast. Dadurch entfällt der Kratzbodenvorlauf beim Entladen mit Dosierwalzen. Die Kratzbodenketten und die Antriebe werden geschont. Das führt zu einer erhöhten Einsatzsicherheit und einer deutlichen Standzeitsteigerung aller Komponenten.
Ein herkömmliches, mit Verschleiß verbundenes Kupplungssystem entfällt durch den Riemenantrieb des JUMBO.
Gelenkwelle ohne Überlastkupplung
Die innovative Konzeptionierung des Riemenantriebs macht eine Überlastkupplung an der Gelenkwelle überflüssig.
Herkömmliche Systeme verlieren bis zu 20 % des Drehmoments aufgrund der Abwinkelung und der dabei entstehenden Vibrationen speziell beim Kurvenfahren.
Somit kann der JUMBO das volle Drehmoment von 3.000 Nm in jedem Betriebszustand ausschöpfen.