Pick-up
Sauber, sicher und komfortabel
Die breite Pick-up des JUMBO vereint eine saubere und verlustfreie Aufnahme mit nur einer Überfahrt und hohen Fahrkomfort. Sie ist mittig aufgehängt und wird beidseitig über eine Kurvenbahn aus Stahl gesteuert. Durch die enorme Aufnahmebreite von 2.300 mm nach DIN ist kein Schwad zu breit für sie. Auch Häckslerschwade werden aufgrund der enormen Ladeleistung sauber aufgenommen.
Das Einfahren in den Schwad und Kurvenfahren werden durch die große Arbeitsbreite wesentlich erleichtert und der Fahrer entlastet.
Perfekte Bodenanpassung
In welchem Gelände Sie den JUMBO einsetzen, die gesteuerte Pendel-Pick-up passt sich perfekt an die Bodenkontur an und schützt das Erntegut vor Verschmutzungen.
Eine hydraulisch einstellbare Entlastung ermöglicht einen geringen Auflagedruck von ca. 100 kg und lässt die Pick-up über den Boden gleiten.
Das optionale Pick-up-Tastradfahrwerk mit Pendelfunktion ermöglicht durch die patentierte Parallelogrammführung eine einzigartige Bodenanpassung.
Gesteuerte Pendel-Pick-up
Maximale Aufnahmeleistung bietet die 7-reihige, gesteuerte Pendel-Pick-up mit einer Arbeitsbreite von 2.300 mm nach DIN. Die Pick-up des JUMBO sorgt so für eine saubere und verlustfreie Aufnahme mit einer Überfahrt.
1 Hydraulischer Antrieb
Die Drehzahl wird der Fahrgeschwindigkeit automatisch zwischen 75 und 125 U/min. angepasst.
2 Kurvenbahnsteuerung
Neben der hohen Einsatzsicherheit ist die Kurvenbahnsteuerung ein Garant für beste Futterquallität. Sie erlaubt einen wesentlich größeren Pendelweg im Vergleich zu anderen Systemen am Markt und kann mit deutlich geringerer Drehzahl eingesetzt werden.
3 Aktiv angetriebene Zuführschnecken
Die Zuführschnecken bilden einen optimalen Futterfluss auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten. Der Förderkanal wird optimal befüllt, dies erhöht die Schnittqualität.
Bodenanpassung
Ein großer Pendelbereich von +/- 3,5 ° entspricht einem beidseitigen Pendelbereich von 190 mm am äußeren Zinken. Die mittige Aufhängung der Pick-up über einen Tragrahmen und die beiden Führungsarme auf jeder Seite sorgen für eine optimale Bodenanpassung.
4 Wählbare Tastradanlenkung
Die Tastradanlenkung kann je nach Einsatzzweck angepasst werden. Sie entscheiden, ob die Pick-up indirekt oder direkt angelenkt werden soll.
Zusatz-Tastradrolle
Die Zusatz-Tastradrolle verhindert das Einsinken der Tasträder in die Traktorspur und ermöglicht uneingeschränkte Beweglichkeit für beste Konturführung.
190 mm Pendelweg
Der JUMBO sorgt mit dem beidseitigen Pick-up-Pendelweg von 190 mm für perfekte Bodenanpassung und exakte Konturführung. Durch die Pendelfunktion erhalten Sie auch in schwierigem Gelände sauberstes Futter.
Nachlauftasträder
Standard
Die Standard-Nachlauftasträder sind starr ausgeführt und führen die Pick-up sauber über jede Bodenunebenheit.
Außenbreite: 2,99 m
Hydraulisch klappbar
Um den Fahrer bei engen Feldeinfahrten die Einfahrt zu erleichtern, kann die optionale Tastrad-Einschwenkung hydraulisch vom Bedienterminal aus bedient werden.
Das hydraulisch klappbare Nachlauftastrad reduziert die Transportbreite im Bereich der Pick-up auf ein Außenmaß von 2,55 m.
Tastradanlenkung
Die Standard-Nachlauftasträder verfügen serienmäßig über zwei Tastradanlenkungen. Sie bietet Ihnen eine individuelle Einstellmöglichkeit ganz nach Ihren Bedürfnissen.
1 Absteckposition „indirekt“
Das Tastrad wird im ausgehobenen Zustand auf Höhe der Pick-up-Zinken gehalten und sorgt für mehr Bodenfreiheit.
2 Absteckposition „direkt“
Das Tastrad überträgt jede Bewegung direkt (1:1) auf die Pick-up-Trommel. Dies führt zu einer deutlich verbesserten Bodenabtastung.
Tastradfahrwerk
Die optionale Zusatz-Tastradrolle verhindert das Einsinken der Tasträder in die Traktorspur. Sie ist mittig hinter der Pick-up angeordnet und tastet durch ihre großzügige Dimensionierung einen breiten Bereich ab. Die beiden Tasträder und die breite Zusatz-Tastradrolle bilden ein stabiles Aufstandsdreieck, welches eine perfekte Bodenanpassung gewährleistet. Dies reduziert das Einstechen der Zinken in den Boden wesentlich und Futterverschmutzungen können vermieden werden.
Auch in kupiertem Gelände sorgt die Zusatz-Tastradrolle für eine saubere Gutaufnahme.
Hydraulischer Antrieb
Der neue, hydraulisch regelbare Antrieb der JUMBO Pick-up passt die Drehzahl je nach Fahrgeschwindigkeit automatisch an. Er sorgt so für eine saubere Aufnahme ohne das Futter in Längsrichtung auszukämmen.
Die angepasste Drehzahl führt zu einem geringen Rohasche Eintrag und schont die Pick-up-Zinken. Das Geschwindigkeitssignal wird über das ISOBUS Signal des Traktors, über die InCab Dose des Traktors oder direkt vom Ladewagen unter der Verwendung eines elektronischen Bremssystemes, einer elektronischen Zwangslenkung oder einer intelligenten Nachlauflenkachse erhalten.
Der Drehzahlbereich der Pick-up liegt zwischen 75 und 125 U/min. Im Automatik-Modus regelt die Pick-up selbstständig die Drehzahl. Unter 10 km/h liegt die Drehzahl bei nur 75 U/min. Bei steigender Ladegeschwindigkeit erhöht sich die Drehzahl. Im manuellen Modus kann die Wunschdrehzahl auch individuell eingestellt werden.
Optimaler Zuführwinkel
Mit steigender Füllung des Laderaums erhöht sich die auf den Traktor übertragene Stützlast. Das führt zur verstärkten Kompression der Hinterreifen und entlastet die Vorderreifen des Schleppers. Dadurch neigt sich der Koppelpunkt am Traktor nach unten, wodurch der Winkel zwischen Pick-up und Rotor verändert wird. Eine automatische Regelung überwacht den Querschnitt permanent und gleicht Abweichungen mit dem Anheben der Knickdeichsel wieder aus. So ist immer der optimale Öffnungsquerschnitt zwischen Pick-up und Rotor gegeben.
Kurvenbahn
Die Form der Kurvenbahn sorgt für einen optimalen Bewegungsablauf der Zinken.
Nur durch eine Kurvenbahnsteuerung nehmen die nachlaufend gesteuerten Zinken das Futter im richtigen Winkel auf. Sie fördern dieses schonend hoch, übergeben das Erntegut aktiv und mit angepasster Drehzahl an den Rotor.
Die Zinke taucht danach im rechten Winkel ab und vermeidet dadurch das Einziehen des Futters.
Zinken
Die optimierten DURASTAR Pick-up- Zinken mit 6 mm Drahtstärke ermöglichen eine 20 % höhere Standzeit bei gleichbleibend hoher Aufnahmequalität. Das reduziert die Verschleißkosten.
Zuführschnecken
Die Schwadzusammenführung erfolgt beidseitig aktiv über je eine großdimensionierte Zuführschnecke. Der Schwad wird dadurch gleichmäßig und kompakt über die gesamte Breite des Förderkanals verteilt, dem Rotor zugeführt. So erreicht der JUMBO beste Kurzschnittqualität.
Fahrwagen
Um eine optimale Zugänglichkeit bei Wartungs- und Service-Arbeiten zu ermöglichen, kann die Pick-up mit starrem Tastrad auf einen optional erhältlichen Fahrwagen abgelegt und entfernt werden.
Durch die Demontage der Pick-up kann das Eigengewicht des JUMBO für den Transporteinsatz um ca. 520 kg gesenkt werden. Dies erhöht die Netto-Zuladung wesentlich. In Verbindung mit einer optionalen Zusatz-Tastradrolle können sogar bis zu 580 kg eingespart werden.
Bei reinen Transporteinsätzen wird die Pick-up durch den Ausbau auch vor Beschädigungen geschützt.