Das wirtschaftliche Verfahren

Ein Ladewagen kann die Arbeitsgänge Futteraufnahme, Schneiden, Verdichten und Transportieren in einer Maschine realisieren. Das System Ladewagen wird daher auch gerne als Zwei-Mann-Ernte bezeichnet.

Der JUMBO ist ein Mehrzweck-Ladewagen und entspricht damit auch einem vollwertigen Transportwagen. Damit kann er auch außerhalb der Grünlandernte vielseitig eingesetzt werden. Dies sorgt für eine hohe Maschinenauslastung und maximiert die Wirtschaftlichkeit Ihres JUMBO.

Das Ladewagenverfahren garantiert beste Futter- und Silagequalität zu geringen Erntekosten. Es ist dadurch das Ernteverfahren der Zukunft.


Besser silieren

Der Ladewagen spielt im Silageprozess seine Stärken voll aus. Er kann die zu erntenden Flächen flexibel mischen um einen optimalen Futtermix zu generieren.

Um den Walz-Fahrzeugen ausreichend Verdichtungszeit zu verschaffen, kann der JUMBO weite Feld-Hof-Entfernungen und arrondierte Flächen kombinieren. Das sorgt für beste Silagequalität und vermeidet Stillstandzeiten der gesamten Erntekette.

Durch die hohe Verdichtungsfähigkeit von bis über 400 kg/m3 kann der JUMBO ein Vielfaches an Erntegut im Vergleich zu reinen Transportfahrzeugen transportieren. Das macht den Transport mit einem JUMBO deutlich wirtschaftlicher.


Besser verdichten

Die 30 % geringere Schnittlänge des JUMBO 8000 gegenüber dem JUMBO 7000 ermöglicht eine schnellere Verteilung und Verdichtung des Ernteguts im Fahrsilo. Das kürzer geschnittene Material lässt sich besser verdichten, da es dank höherer Schüttdichte weniger Lufteinschlüsse beinhaltet. Dies führt zu einer rascheren PH-Wert Absenkung und zu einer zusätzlichen Sicherung der Silagequalität.



„Wir benötigen zum Verdichten nur noch einen Traktor“

„Die höhere Anzahl der Messer im Wagen sorgt dafür, dass das Gras kürzer geschnitten ist. Das erleichtert das Silieren, da sich das Gras leichter verdichten lässt.

Früher haben wir zwei Traktoren verwendet und jetzt benötigen wir zum Verdichten nur noch einen Traktor.

Obwohl der JUMBO 8000 mit mehr Messern ausgestattet ist, hat sich mit dem neuen Antriebssystem herausgestellt, dass gar nicht mehr Leistung benötigt wird. Wir benutzen den gleichen Traktor und der hat keine Probleme, den Wagen zu ziehen.

Für uns hat der Wagen also nur Vorteile.“

Martin Fisker, Landwirt, Mørke | Dänemark


Das Multitalent

Der JUMBO bietet Ihnen hohe Einsatzflexibilität, gesteigerte Maschinenauslastung und somit ein Maximum an Wirtschaftlichkeit.

Sie können den JUMBO auch als stabilen Transport- und Häckselwagen nutzen. Durch Hackschnitzel-, Maissilage-, Feldroggensilage- oder Biomassetransport mit hohen Transportkapazitäten können Sie die Einsatzzeit Ihres JUMBO deutlich erhöhen und die Kosten senken.

Der Ausbau der Pick-up erhöht die Transportkapazität in kurzer Zeit und mit nur wenigen Handgriffen erheblich.

Als schlagkräftiger Silierwagen oder Häcksel-Transportwagen eingesetzt, wird der JUMBO für Sie zum Multitalent.


Schlagkraft und Wirtschaftlichkeit sind uns besonders wichtig.

Wir fahren den neuen JUMBO 7470 mit einem Fendt 933 und können je Ladung 18 bis 19 Tonnen Silage mit einer Trockenmasse von 35% laden. Die Ladezeit ist dabei genau gleich wie beim Vorgänger, den JUMBO 6010, die Zuladung ist beim neuen JUMBO jedoch um 50% höher. So können wir an guten Tagen bis zu 40 Hektar ernten.

Weiters gefällt uns am JUMBO besonders die breite Pick-up und die hohe Ladegeschwindigkeit. Wir können je nach Futtermasse zwischen 9 – 16 km/h laden, selbst wenn die Schwade großvolumig und unregelmäßig sind, ein Verstopfen kennen wir beim neuen JUMBO nicht.“

Casa Carballo SAT, Milchviehbetrieb, Pol - Lugo | Spanien