Die großen Steuerbahnen bieten je nach Modell einen Kurvenbahndurchmesser von 350 mm bzw. 420 mm. Diese ermöglichen einen sanften Anstieg der Steuerrollen und minimieren so die auf die Kreiseleinheit wirkenden Kräfte. Verschleiß wird dadurch maßgeblich reduziert. Eine lange Lebensdauer ist Ihnen sicher.
Der flache Aussteuerwinkel sorgt außerdem für ein ergonomisches Herausziehen der Zinken aus dem Schwad. Dies führt dazu, dass der Schwad locker und luftig abgelegt wird. So kann das zusammengeführte Futter noch im Wind nachtrocknen.
Die staubdicht gekapselte Kurvenbahn kommt mit einem Schmiernippel aus. Das Kreiselgetriebe läuft wartungsfrei im Fließfett.
Die Kurvenbahn ist stufenlos verdrehbar. Somit können Sie die exakte Position, an der die Zinken aussteuern, selbst definieren und an Ihre Erntebedingungen anpassen.
Die Zinkenarmträger von PÖTTINGER zeichnen sich durch die besonders großen Lagerabstände für die Zinkenarme aus. Je nach Schwader betragen sie bis zu 900 mm.
Dies garantiert geringste radiale Lagerbelastungen – selbst bei großen Futtermassen und hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Die Zinkenarmlager sind wartungsfrei.
Für eine geringere Transportbreite bzw. -höhe können Sie die Zinkenarme abnehmen. Das robuste Zinkenarmprofil ist stabil gegen Verdrehen und Verbiegen. Die Kraft wird über die Flanken übertragen. Der Klappsplint dient nur zur Sicherung. Die Zinkenarme sind einfach steckbar.
Bei Beschädigungen können Sie den gesamten Zinkenarmträger rasch und einfach austauschen. Sie brauchen nur zwei Schrauben lösen und den Träger samt Steuerhebel und -rolle aus dem Kreiselgehäuse herausnehmen.