Aufbau
Maximaler Lenkeinschlag
Einfach ankuppeln
Je nach Traktor und Bereifung ist durch die schlanke Bauweise der Deichsel ein Lenkeinschlag bis 60° möglich.
Untenanhängung
Oben- oder Untenanhängung
Wahlweise 2 t oder 3 t Stützlast. Die Zugdeichsel ist serienmäßig als Knickdeichsel mit zwei doppelt wirkenden Zylindern ausgestattet. Ein Deichselstoßdämpfer ist optional erhältlich.
Load Sensing
PÖTTINGER Silierwagen sind standardmäßig Load Sensing-fähig. Die benötigte Ölmenge wird genau gemessen und dem Bedarf angepasst. Damit wird eine Ölerwärmung vermieden und eine Leistungseinsparung bis zu 20 PS (15 kW) ist möglich.
Abgeschrägte Kotflügel
EUROPROFI COMBILINE sind mit abgeschrägten Kotflügeln ausgestattet und die Längsträger sind geschlossen. Auf den Kotflügeln bleibt nichts liegen. Beim Straßentransport wird kein Häckselgut verstreut.