Aufbauten
PRIMO 401 L
Förderschwingen-Ladewagen
Mit PRIMO wurde ein leichtzügiger Förderschwingen-Ladewagen in der Mittelklasse entwickelt.
Überdeckende Förderschwingen und bis zu 31 Messer garantieren gut strukturiertes Futter für Ihre Wiederkäuer.
Unterschiedliche Betriebsformen erwarten flexible Transportvolumen und variable Aufbauhöhen.
Ausgehend von zwei Plattformhöhen mit einer 17" Bereifung (1.010 mm) und der 22,5" Bereifung (1.090 mm) können sie Ihren Wagen perfekt konfigurieren.
Leistungsbedarf: 70 bis 130 PS
Volumen: 25,5 - 31,5 m3
Pick-up-Breite: 1,80 m
Volle Einsatzflexibilität bei Dürrfutteraufbauten
Die Baureihe PRIMO wartet mit einer hohen Vielfalt an variablen Aufbaumöglichkeiten auf.
Um die Einsatzvariabilität zu erhöhen, kann neben dem serienmäßigen Dürrfutteraufbau mit einer abgeklappten Höhe von 2.660 mm auch eine höhere Variante mit einer abgeklappten Höhe von 2.960 mm konfiguriert werden.
PRIMO 401 L, 451 L Standard
Dürrfutteraufbau 1.130 mm
Grundaufbau 1.300 mm
PRIMO 401 L, 451 L
Dürrfutteraufbau 870 mm
Grundaufbau 1.620 mm
Ganzstahlaufbau mit variablen Höhen
Im Bereich der geschlossenen Aufbauvarianten stehen drei Ausprägungen zur Verfügung.
Der Vorteil der Ganzstahlvarianten ist, dass das Futter in allen Einsatzbereichen leicht und ohne Verluste sicher geladen und transportiert werden kann. Begrenzende Durchfahrten und Stallungen erfordern zum Teil reduzierte Höhen.
Die Aufbaubügel können für anpassbare Gesamthöhen variabel abgesenkt werden.
Die Profilbleche mit einer Spezialbeschichtung garantieren eine lange Lebensdauer.
Die großflächige Futter-Verdichtungsklappe sorgt in Verbindung mit der optionalen Ladeautomatik für beste Verdichtung des Erntegutes und volle Nutzung des Laderaumes.
PRIMO 401 L, 451 L
Bügel 60 mm
Ganzstahlaufbau 500 mm
Grundaufbau 1.620 mm
PRIMO 401 L, 451 L
Bügel absteckbar (160, 250, 370 mm)
Ganzstahlaufbau 500 mm
Grundaufbau 1.620 mm
PRIMO 501 L Standard
Bügel absteckbar (160, 250, 370 mm)
Ganzstahlaufbau 700 mm
Grundaufbau 1.620 mm
Ladeautomatik bei Dürrfutteraufbau
Durch einen Sensor im unteren Bereich des Frontgatters und einem in der Gutstromklappe kann die Beladestrategie der optionalen Ladeautomatik individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
Ladeautomatik bei Ganzstallaufbau
Durch einen Sensor im unteren Bereich des Frontgatters und einem in der Verdichtungsklappe kann die Beladestrategie der optionalen Ladeautomatik individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
Ganzstahlaufbau mit Einstieg
Einstieg
Reinigungs- und Wartungsarbeiten werden durch die optionale Einstiegstür mit integrierter Aufstiegshilfe erleichtert. Sie sorgt für einen raschen und sicheren Zugang in den Ladeinnenraum.
Großraumladewagen
PRIMO 701 L DRY FORAGE
Großraumladewagen
1. Ganzstahlaufbau für hohe Transportkapazität
2. PROFIMATIC PLUS Antrieb für hohe Durchsatzleistung
3. Gesteuerte Pendel-Pick-up mit 1,80 m Aufnahmebreite
4. Hochwertige Fahrwerke für hohe Fahrsicherheit
PÖTTINGER Großraumladewagen sind eine Klasse für sich und wurden speziell für Trockengut-Spezialisten entwickelt. Diese kämpfen in der Regel mit großen Feld-Hof Entfernungen. Dazu kommt häufig der Wunsch nach einer schnellen Feldräumung nach dem Mähdrusch. Beides erfordert große Ladewagen Kubaturen. Nur so kann die Effizienz und Wirtschaftlichkeit sicher gestellt werden. Der Großraumladewagen PRIMO 701 L DRY FORAGE und 801 L DRY FORAGE bietet hierfür die optimale Lösung.
Leistungsbedarf: 90 bis 150 PS
Volumen: 39 oder 48 m3
Pick-up-Breite: 1,80 m
Ladeautomatik
PRIMO 701 L DRY FORAGE
Die Ladeautomatik garantiert eine vollständige Befüllung und damit hohe Transportkapazitäten. Das Futter wird bereits im Förderkanal schonend verdichtet und der Laderaum zur Gänze genutzt.
Durch konstante Beladung schafft die Ladeautomatik auch die Basis für hochwertiges Belüftungsheu.
Sensoren im Frontgatter und Aufbau-Oberteil
Ein Sensor misst bereits im unteren Bereich des Frontgatters den Ladedruck bei feuchtem, schwerem Gras und schaltet den Kratzboden bei Bedarf.
Dadurch wird eine Futterzerstörung durch zu hohen Druck von den Förderschwingen verhindert.
Der zweite Sensor in der Verdichtungsklappe misst den Verdichtungsgrad im Laderaum.
Das Futter wird gleichmäßig verdichtet und der Laderaum dadurch optimal befüllt.
PRIMO Heu-Schneidwerk
6-Messer-Heu-Schneidwerk
Das 6-Messer-Schneidwerk schafft die Basis für bestes Grundfutter in der richtigen Schnittlänge.
Der Trend in Richtung Heubelüftung setzt angepasste Futterstrukturen voraus. Ein Einsatz von effizienter Berge-, Belüftungs- und Trocknungstechnik konserviert gutes Heu und steigert die Nutzung der Eiweißwertigkeit.
Verlängerungen
Dachprofile
Die optionalen Dachprofile sind fix mit dem Rahmen verbunden und sorgen so für eine hohe Verdichtung des Ernteguts.
Hohe Verdichtung bei Erntegütern mit geringer spezifischer Dichte
Höchste Bergeleistung bei Stroh und Maisstroh
Oberaufbauzusatzbleche
Oberaufbauzusatzbleche und Verlängerung
Bei großen Feld-Hof Entfernungen sowie bei hohen Ladegutdichten, hat sich die Schließung des oberen Aufbausegmentes bewährt. Futterverluste werden so effektiv vermieden und die Ladungssicherung erhöht.
1 – Oberaufbauzusatzbleche
2 – Verlängerungen