Los potentes - TOP 722, 812

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Los potentes - TOP 722, 812

Mejor forraje gracias a su mejor adaptación al suelo

TOP 722
TOP 722

Los modelos grandes de los rastrillos hileradores laterales están concebidos para que se adapten de la mejor forma posible al contorno del suelo. El chasis con ejes Tandem, rueda MULTITAST y muelles especiales garantizan un forraje limpio.

Tren de conducción de 5 ruedas con rueda palpadora direccional

Chasis de conducción de 5 ruedas
Chasis de conducción de 5 ruedas

El tren de conducción de 5 ruedas, que viene de serie en los TOP 722 y TOP 812, garantiza unido con la suspensión articulada del rotor una exacta guía de las púas por todas las desniveles del terreno. De serie incluye la rueda palpadora interior direccional.

Ejes Tandem

TOP 722
TOP 722

Los ejes Tandem con neumáticos 16x6,5-8 son giratorios en la parte frontal y fijos atrás. Así, el TOP mantiene la dirección también en inclinaciones. Gracias a la posibilidad de ajuste de los ejes Tandem se puede adaptar facilmente la inclinación transversal de los rotores a las condiciones de uso.


Las opcionales ruedas MULTITAST aportan una recogida limpia del forraje.

Suspensión por muelles

Suspensión por muelles
Suspensión por muelles

Los muelles estabilizadores en los rotores hacen que en las cabeceras, los rotores suban o bajen sin tocar el suelo.


Muelles de descarga adicionales aportan mayor cuidado del suelo y mayor seguridad sobre todo en terrenos difíciles.

Confort cuidando el forraje

TOP 812
TOP 812

Los rastrillos hileradores laterales TOP 722 y TOP 812 no convencen solamente por su trabajo limpio, también tratan el forraje cuidadosamente. Con ambos modelos puede atravesar hileras terminadas sin romperlas.

El manejo de la máquina es fácil y confortable durante el giro. El TOP 722 necesita solamente un mando de efecto doble con posición flotante, el TOP 812 necesita dos mandos de efecto doble.


Altura de elevación 43 cm

Distancia al suelo
Distancia al suelo

Una geometría optimizada aporta una distancia al suelo de 43 cm en las cabeceras. Así se evita pisar hileras transversales.


Técnica de cilindro doble

Técnica de cilindro doble
Técnica de cilindro doble

La elevación del TOP 722 y TOP 812 se realiza mediante la técnica del cilindro doble, sin necesidad de tope para la posición de transporte en el campo. Los rotores suben y bajan mediante válvulas controladas. Esto es control de fase secuencial. La altura de elevación es ajustable según necesidad.

Función dos hileras

TOP 722
TOP 722

Si quiere usar el TOP también para hileras nocturnas o con heno y paja puede equipar el TOP 722 con la función de dos hileras.


Lona delantera opcional

La lona delantera hace posible la función de dos hileras. Los rotores se pliegan y se abren de forma simple mediante cilindros hidráulicos de doble efecto.

El ancho de trabajo se amplía con dos hileras de 6,80 m a 7,60 m.

Mejor conducción en curvas

Gracias a su enganche, ambos modelos son muy maniobrables. En curvas siguen exactamente al tractor. Esto ahorra esfuerzo y tiempo en las cabeceras y durante el transporte.


Enganche fácil

Enganche
Enganche

La lanza del TOP 722 / TOP 812 permite un radio de curva muy estrecho. El indicador del ángulo de dirección es visible perfectamente desde el asiento del tractor. El eje cardán de ángulo amplio en ambos lados dispone de una rueda libre. De serie, PÖTTINGER incluye un apoyo para el eje cardán y el soporte de los latiguillos.

Transporte seguro y compacto

Para un transporte seguro y compacto, la lona pliega automáticamente - no hace falta bajarse del tractor. A pesar de su tamaño, los rastrillos hileradores son de transporte compacto. Para una altura de transporte inferior a 4 m no hace falta desmontar los brazos portapúas.

Transporte compacto
Transporte compacto

En el TOP 722, los rotores llegan a la posición de transporte mediante una palanca. En el TOP 812 mediante cilindros hidráulicos.

  • Altura de estacionamiento con los brazos desmontados de 3,60 m

  • El chasis de conducción está equipado con neumáticos de 340/55-16.

  • Como opción ofrecemos un eje de 2,55 m para un ancho de transporte muy estrecho (2,61 m ancho de transporte en el TOP 722).

  • La señalización e iluminación viene de serie.