Seguridad y estabilidad de conducción
Cuidado del suelo y aumento de beneficios
Fíjese en la salud del suelo. Seleccione los neumáticos adecuados, cuide la capa de hierba y aumente sus beneficios.
Con los neumáticos adecuados, nada resiste al uso de la potente técnica y al cuidado del suelo.
Para proteger el suelo como recurso natural, para asegurar la fertilidad del suelo a largo plazo y para mantener el rendimiento del suelo es necesario garantizar una distribución de carga uniforme.
Al usar las máximas dimensiones de rueda posibles, la superficie de apoyo aumenta y se mantiene lo mejor posible la estructura del suelo.
Vías de tractor de 1 cm pueden costar hasta 10 % más de diésel*). Ponencia, escuela universitaria Falen sudoeste, economía agrícola Soest, 2008.
Daños en la capa de la hierba pueden causar pérdidas de cosecha de hasta 100 €/ha*. Ponencia, escuela universitaria Falen sudoeste, economía agrícola Soest, 2008.
Una alta compactación dañina puede causar gastos de abono hasta 20 % más altos.
El uso de técnica potente combinada con modernos neumáticos que cuiden el suelo permite también una agricultura competitiva.
Dimensión del neumático | Carga útil por rueda | Presión del neumático | Superficie de apoyo | Presión en el suelo |
560/45R22,5 | 3.250 kg | 2,4 kPa | 1.434 cm2 | 2,22 kg/cm²2 |
620/40R22,5 | 3.250 kg | 2,2 kPa | 1.377 cm2 | 2,31 kg/cm²2 |
Tamaño del neumático | Carga útil por rueda | Presión del neumático | Superficie de apoyo | Presión en el suelo |
620/40R22,5 | 4.000 kg | 2,9 kPa | 1.369 cm2 | 2,87 kg/cm²2 |
710/35R22,5 | 4.000 kg | 2,6 kPa | 1.675 cm2 | 2,39 kg/cm²2 |
Tamaño del neumático | Carga útil por rueda | Presión del neumático | Superficie de apoyo | Presión en el suelo |
710/45R22,5 Flotation Trac | 4.500 kg | 2,3 kPa | 2.082 cm2 | 2,12 kg/cm²2 |
710/45R22,5 Country King | 4.500 kg | 2,3 kPa | 2.139 cm2 | 2,10 kg/cm²2 |
800/40R22,5 | 4.500 kg | 2,0 kPa | 2.515 cm2 | 1,76 kg/cm²2 |
Eje Tandem con biela de compensación
La biela de compensación distribuye la presión del eje en ambos ejes. Al sobrepasar desniveles fuertes el peso va repartido uniformemente. La presión en el suelo se reduce y se consigue un efecto de frenado en las 4 ruedas.
Las grandes ballestas aportan la amortiguación necesaria. Esto aporta un comportamiento de conducción muy suave en el campo, en la carretera y al conducir en silos móviles.
Para la conducción en líneas y en silos móviles, el amplio apoyo de las ballestas de 1.100 mm es una gran ventaja.
Eje Tandem con ballesta parábola y brazo de guía longitudinal
El tren de conducción más fuerte se diferencia por el guiado de eje mediante brazo de guía longitudinal y los ejes más fuertes con balancín de compensación.
El balancín de compensación aporta una distribución uniforme de la carga del eje en las 4 ruedas en todas las condiciones de uso. La gran distancia de 1.100 mm entre muelles aporta mejor amortiguación.
Distancia entre ejes 16 t: 1.250 mm
Distancia entre ejes 18 t: 1.450 mm
Eje Tandem ballesta de parábola, biela de compensación 13 t, 22,5" | Eje Tandem ballesta de parábola, brazo de guía longitudinal 16 t, 22,5" | Eje Tandem ballesta parábola, brazo de guía longitudinal 18 t, 22,5" | |
EUROPROFI 4510 | + | o | - |
EUROPROFI 5010 | - | + | o |
EUROPROFI 5510 | - | + | o |
+ = de serie
o = opcional
Eje trasero direccional
Sin dañar la capa de hierba, incluso con altas cargas. Ventajas del control mediante el mando ISOBUS: Bloqueo automático con altas velocidades y al dar marcha atrás.
Disponible como opción.
Eje de dirección
Sistema de asistencia de conducción "Eje direccional remolcado inteligente"
Esto permite también sin ISOBUS bloquear el eje automáticamente bajo todas las condiciones de uso.
Un sensor de dirección de giro lee la dirección de giro y la velocidad y bloquea el eje en el área de velocidad definido.
El sensor de inclinación bloquea el eje adicionalmente al llegar a la inclinación límite definida. Al sobrepasar el valor de inclinación, un mensaje avisa de forma adicional en la pantalla.
Dirección forzada hidráulica
La dirección forzada hidráulica impresiona por su construcción compacta y segura contra averías.
Dispone de una barra de dirección con un bloqueo automático para facilitar el enganche a una persona sola.
El punto de embrague para la dirección forzada en el tractor según ISO DIN 26402 se basa en el enganche de bola de 80 mm como dispositivo de tracción sin holgura y garantiza una fiabilidad de vía absoluta en inclinaciones y en el silo.
Eje de freno: 410x120
Dirección forzada electro-hidráulica
Alta estabilidad de conducción con altas velocidades y mejor maniobrabilidad en curvas estrechas, esto aporta la adaptación del ángulo de dirección pendiente de velocidad de la dirección forzada electro-hidráulica.
Maximiza el impacto de giro en el campo, lo que protege la capa de hierba y aumenta la maniobrabilidad.
Con altas velocidades de transporte se reduce el impacto de giro y aumenta así la seguridad.
Con diferencia a la dirección forzada mecánica, el impacto de giro va controlado mediante un ordenador de conducción de seguridad, junto con una unidad hidráulica, el cilindro de conducción, así como un indicador de ángulo en el eje direccional.
El eje va dirigido junto a la geometría del vehículo, el ángulo de la lanza y la velocidad.
Eje de freno: 410x120