CURVETECH
Para el TOP 632 A existe una dirección forzada automática opcional para el rotor trasero, denominada dirección arqueada. Esto aporta un trabajo limpio en curvas y máximo aprovechamiento del ancho de trabajo.
Solapamiento optimizado
Para el control del rotor trasero con CURVETECH actúan dos cilindros hidráulicos juntos. Un varillaje adicional entre el punto de giro del chasis principal y de los cilindros hidráulicos aporta en curvas un solapamiento optimizado de ambos rotores.
Preselección Basicline
En el TOP 632 A con CURVETECH se aprovecha del máximo confort de manejo gracias a la preselección Basicline que viene de serie. Se puede elegir fácilmente entre modo de hilera simple, hilera doble, maniobra y transporte. Los dos cilindros hidráulicos para el control del rotor trasero van controlados de forma automática para que al activar el mando del rotor trasero gire al lado correcto. La activación electrohidráulica del seguro de transporte va incluida.