El TORRO brilla en la nueva ejecución COMBILINE no solamente por su nuevo diseño, sino también lleva a bordo la técnica más novedosa. Los dos modelos TORRO 6010 L / D COMBILINE y 6510 L / D COMBILINE con un volumen de hasta 35 m³ DIN, con la variante de equipamiento con cuerdas de techo de hasta 36,5 m³ DIN no dejan ningún deseo sin cumplir. Más eficiente, más versátil y equipado con un corte corto de 34 mm, se estrena el remolque autocargador completamente revisado. La potencia requerida está entre 160 hasta 300 CV.

Mayor calidad de forraje garantizada

El aprobado pick up pendular con seis hileras de púas con el control de la curva de levas en ambos lados garantiza una mejor adaptación al suelo y aporta un forraje libre de contaminaciones. El nuevo deflector, así como el nuevo rodillo adicional de la rueda palpadora están colocados detrás del pick up para aportar una mayor guía del contorno del suelo. La guía en paralelogramo del rodillo adicional de la rueda palpadora, así como las posibilidades de ajuste, que son independientes de las ruedas palpadoras delanteras, son únicas. Esto garantiza una función pendular al cien por cien. Es posible subir el rodillo palpador hasta 50 mm. Se aprecia el rendimiento especialmente bajo condiciones de uso muy húmedas con profundas huellas de tractores: sin hundimiento en las huellas del tractor y guía exacta en profundidad bajo todas las condiciones. Así se consigue reducir considerablemente las impurezas en el forraje. Un forraje limpio proporciona una mayor producción de leche: un éxito eficaz. 

Puro rendimiento

El nuevo TORRO es más potente. El mayor rendimiento se permite gracias al robusto grupo de entrada, la transmisión del rotor (mediante un grupo lateral) concebido para hasta 300 CV y la transmisión mediante una toma de fuerza de gran ángulo con embrague de levas, tarada a 2300 Nm. Esto aporta en total un 10 por ciento más de rendimiento de transmisión y un mayor rendimiento de aproximadamente 20 por ciento – combinado con un escaso mantenimiento. 

El potente rotor de carga (diámetro 800 mm) aporta una perfecta calidad de corte con escasa demanda de potencia al mismo tiempo. 8 hileras de púas equipadas con púas individuales de 10 mm de acero fino Durostat, una anchura de rascadores de 20 mm y una colocación asimétrica de las cuchillas aportan un forraje perfectamente cortado. 

Nueva unidad de corte corto POWERCUT 

El nuevo concepto de la unidad de corte POWERCUT en el TORRO COMBILINE despierta la atención. En vez de hasta ahora 39 cuchillas, se integraron 45 cuchillas, con lo que se consigue una longitud de corte teórica de 34 mm. El desarrollado y patentado banco de cuchillas pivotante EASY MOVE de Pöttinger es naturalmente otra vez un elemento del nuevo POWERCUT: La unidad de corte y la barra de corte se desbloquean de forma central y sin herramientas y la barra de corte se despliega bajo presión cómodamente mediante el mando desde el asiento del tractor. Opcionalmente existen las patentadas cuchillas dobles TWINBLADE con seguro individual de las cuchillas, que doblan la larga vida útil. Gracias a la función doble de las cuchillas ya no hace falta llevar cuchillas de recambios. Bajo pedido también existe la instalación de afilacuchillas automático AUTOCUT para el TORRO COMBILINE. 

Las ventajas del nuevo POWERCUT son evidentes: tratamiento más simple, desbloqueo central, alta seguridad de función y perfecta calidad de corte.  

El piso móvil fue rebajado en la parte delantera 150 mm. Esto permite neumáticos de hasta  800/45R26.5 y el remolque autocargador queda recto. Así el forraje va levantado hacia atrás, lo que aporta una óptima descarga uniforme. Con ello también se reduce la demanda de potencia. La cadena del piso móvil fue reforzada a 10 mm. Un motor de 2 niveles viene de serie. 

2 en 1: Cambio rápido de remolque autocargador a uso combinado

La chapa frontal de dos funciones permite un cambio rápido entre remolque autocargador a uso combinado: La chapa de compactación tiene control hidráulico y se pone en la posición deseada. La pared frontal está perforada y permite una buena vista desde el tractor al espacio de carga. La carga automática dispone de dos puntos de medición. La compactación se ajusta mediante muelles de presión y es de forma óptima adaptable al rendimiento del tractor. 

La construcción del chasis del TORRO COMBILINE está marcada por estables perfiles de pared continuos sin arcos. Opcionalmente disponibles hay cuerdas de techo: para un óptimo seguro de carga, para el uso con heno y paja así como opción para ampliar el volumen del remolque. En los nuevos guardabarros biselados no queda forraje. Las ventajas son evidentes: durante el viaje no se pierde nada, la carretera y el remolque autocargador permanecen limpios. 

La pared trasera está ejecutada como portón trasero multifunción con un enorme rendimiento de descarga. En el lugar de la lona se monta una protección metálica nueva para evitar pérdidas de forraje. El modelo D incluye de serie una transmisión de dosificación rectilínea, pudiendo montar un tercer rodillo bajo pedido. 

Según el tipo hay disponible varios neumáticos para elegir. La lanza de serie tiene una carga de apoyo de 2 t, bajo pedido existe también una lanza baja para 3 t. También bajo pedido existe la dirección forzada - hidráulica o electro-hidráulica. 

El control se hace mediante el terminal Power Control que es de serie, opcional existe también Wireless o el terminal CCI.

Una vez más, Pöttinger corresponde a su fama como líder mundial de remolques autocargadores. Con más de 50 modelos de remolques autocargadores, se ocupa de forma individual a las exigencias de los clientes. Para regiones alpinas o planas, en todos los países desde Europa del Norte al Sur y desde América a Asia. Para empresas familiares, empresas de servicios o grandes explotaciones - en la cadena de montaje más moderna del mundo se construyen remolques autocargadores para todas las exigencias de los clientes. El éxito habla por sí mismo: los remolques autocargadores de Pöttinger son el número 1 a nivel mundial.