Para que el tubo central del chasis puede absorber las cargas todavía mejor durante el uso, se optimizó su construcción. Para una mayor resistencia del chasis se redujeron las perforaciones al mínimo y van ubicadas a lo largo del eje central del chasis con poca tensión. Así no se influye de forma innecesaria en el material y la estabilidad. Por este motivo también está el alojamiento del soporte del cuerpo fuera del tubo del chasis con un ajuste del ancho de corte hidráulico.
El rodamiento central de grandes dimensiones aporta una transmisión cuidadosa de las fuerzas de tracción del bloque de enganche y del balancín al chasis. Este se prolonga desde el primer hasta el tercer cuerpo del arado y va atornillado en ambos lados con el chasis mediante un listón de tornillos interior. Se evita un aplastamiento del perfil del chasis.
El dispositivo de giro del arado reversible suspendido SERVO se compone de un eje de rotación y de un cuerpo reversible de grandes dimensiones. Debido a la gran distancia entre rodamientos y el gran rodamiento de rodillos cónicos se reducen las fuerzas operantes. Además el eje rotativo es un eje hueco y sirve al mismo tiempo como pasante para latiguillos hidráulicos, que van protegidos así de forma efectiva de daños.
La fundición de acero del cuerpo reversible garantiza una alta calidad de material para una larga vida útil. Para reducir las fuerzas, el cuerpo reversible es de grandes dimensiones. El cilindro de giro reparte las fuerzas uniformemente. El tope para el cilindro de giro es un elemento forjado y va integrado en la torre de enganche.
El balancín de grandes dimensiones se fabrica de fundición de acero de alta calidad y está ligeramente arqueado. Esto garantiza una alta estabilidad y así una larga vida útil. Debido a la forma arqueada el espacio libre del primer cuerpo se amplia y otorga al SERVO un amplio margen del ajuste del surco delantero. Esto facilita una adaptación variable a multitud de tractores.
El husillo va ubicado en la guía cerrada con elevador. Gracias a la ejecución cerrada, el husillo de giro va protegido de suciedad. Se garantiza un ajuste simple en todo momento.
Además se evitan tensiones en el cuerpo de giro porque el cilindro de giro se apoya en el elevador durante el proceso de giro.
Para una mayor resistencia de los puntos de apoyo, no hay soldaduras, no van soldados, van atornillados. Gracias a la ausencia de soldaduras no se debilita el material en este lugar y mantiene su estabilidad.
Para evitar sobrecargas y daños, los modelos Standard y PLUS disponen de un tornillo de corte. Al activarse no hay deformación transversal del tornillo y así no se producen daños. El cambio simple garantiza que, al activarlo, el arado vuelve estar rápidamente listo para el uso. Esto ahorra tiempo y aumenta el rendimiento de superficie.