1 Enganche
Un enganche de doble alojamiento en Cat. III y IV para los brazos inferiores garantiza alta robustez. Así la potencia del tractor se transmite de forma eficiente al arado.
Impacto de giro posible de más de 90 grados
2 TRACTION CONTROL
La potencia de peso producida por el cilindro hidráulico aumenta la tracción del tractor y reduce el deslizamiento. El refuerzo de tracción es indispensable para un trabajo económico, porque ahorra tiempo y dinero.
Hasta 1.100 kg de lastre adicional
3 Giro
Dos cilindros hidráulicos telescópicos giran el arado en las cabeceras de forma fiable y sin dificultades. Para el transporte por carretera se bloquean mecánicamente. Topes robustos y de fácil ajuste ayudan a un volteo preciso.
4 PLUS
El ancho de corte se puede ajustar de forma opcional con progresión continua desde el asiento del tractor. El ancho de corte del primer cuerpo es independiente.
Anchos de trabajo de 35 cm cm hasta 58 cm cm por cada cuerpo
5 Ancho de corte del primer cuerpo
El ancho de trabajo del primer cuerpo es de ajuste mecánico mediante husillo o de forma hidráulica opcionalmente. Al cambiar el ancho de corte mediante PLUS, se ajusta de forma automática.
Gran área de ajuste del ancho de vía del tractor de 1.000 mm hasta 1.500 mm mm
6 Construcción de bastidor
El sitema de bastidor deslizado va construido a lo largo de las potencias operativas, así estas se transmiten de forma óptima. Con el equipamiento opcional ON LAND también es posible conducir con el tractor fuera del surco para un mayor cuidado del suelo.
Arada marginal sin problemas.
Transporte por carretera de marcha suave
7 Rueda semisuspendida
Durante el proceso de giro, la rueda dirige de forma pasiva y reduce así el radio de giro. Los clips de giro de fácil acceso son responsables para el ajuste en profundidad.
Dimensión 500/45-22.5
8 Seguro contra piedras NOVA
La presión de activación se puede ajustar mediante un mando de efecto simple, de progresión continua. Esta construcción ahorra peso y espacio.
Potencia de desbloqueo máxima 1.700 kg
Presión ascendente con altura de desvío creciente para una nueva entrada rápida
Altura de desvío 48 cm