Ejes para mayor seguridad
El balancín compensador aporta una compensación dinámica en el frenado para una carga uniforme de las ruedas. Las características perfectas para remontar el silo y desplazarse silenciosamente por el campo o en la calle.
Una amplia separación de apoyo de las ballestas delanteras de 1100 mm, traseras de 856 mm.
Las barras estabilizadoras longitudinales absorben y controlan las fuerzas de dirección y frenado.
El eje trasero direccional protege la capa de hierba también con mucha carga (de serie).
Dirección forzada hidráulica y sistema de frenado EBS opcional.
Dirección forzada electrohidráulica opcional.
Chasis de suspensión de ballestas 22,5" / 26,5" con estabilizador transversal de hasta 22 t peso total
La ventaja de las ballestas reforzadas con estabilizador transversal adicional está en el mejor comportamiento de conducción en inclinaciones y en curvas. 20% más estabilidad de conducción
Chasis hidroneumático 26.5" / 30,5" hasta 24/31 t peso total
Los chasis hidroneumáticos ofrecen una ancha distancia de apoyo de 1085 mm para un comportamiento de conducción seguro bajo todas las situaciones de conducción. Gran compensación entre ejes de hasta 270 mm para rodar por campos irregulares y caminos en mal estado. Mayor confort de conducción para carretera y campo. Buen efecto de frenado debido a la buena distribución de la carga por eje.
Óptimo dispositivo de freno neumático de dos líneas con sistema de freno electrónico, EBS, ABS y RSP
En maniobras de dirección o de desviación con altas velocidades existe un alto peligro de volcado,sobre todo con carga llena y alto punto de gravedad. Con el control de la aceleración transversal, la carga y la velocidad, el sistema reconoce la situación crítica. Frenando automáticamente las ruedas individualmente, se reduce la velocidad y la aceleración transversal. La estabilidad de conducción se restablece automáticamente.