Kaikki nostolaitekiinnitteiset PÖTTINGER-pöyhimet ovat kompakteja rakenteeltaan. Lyhyt kolmipistekytkennän runko tuo painopisteen hyvin lähelle traktoria. Sinä hyödyt tästä seuraavasti:
Turvallisempi jyrkissä rinteissä ja päisteissä
Turvallinen ajaa maantiellä
Konetta voi käyttää pienemmillä traktoreilla, koska nostotehoa ei tarvita niin paljon
Säästää pysäköintitilaa
Kaikkien pöyhimien kytkentärunko on kääntyvä. Pöyhimen koosta riippuen tämä on toteutettu sydämenmuotoisella keskitystapilla tai pallosilmällä. Tämä on paras ratkaisu ohjautuvuuden kannalta ja tarjoaa pöyhimelle mahdollisimman suuren maavaran päisteajossa.
Nostolaitekiinnitteisissä enintään 8-roottorisissa pöyhimissämme on sydämenmuotoisella keskitystapilla varustettu kääntyvä kiinnitysrunko, joka voi kääntyä pystysuorasti.
Työasennossa tämä estää pöyhintä heilahtamasta ulospäin käännöksissä. Kiertyminen pystysuunnassa estää koneen luisumisen sivulle rinteessä tai alamäkeen ajettaessa.
Kun pöyhin on nostettu, sydämenmuotoinen keskitystappi keskittää itsensä automaattisesti ja lukitsee koneen keskiasentoon. Tämä takaa kunnollisen nostokorkeuden päisteessä jopa pienillä traktoreilla, koska pöyhin ei jää roikkumaan.
Kaksi kiinnitysrungon mekaanista vakaajatankoa varmistavat sen, että kone kulkee tasaisesti pöyhinnän aikana. Ne keskittävät koneen, mistä on hyötyä rinteissä ajettaessa. Päisteissä ja maantiekuljetuksen aikana ne tukevat sydämenmuotoista keskitystappia koneen keskellä pitämisessä. Neliroottorisissa pöyhimissä vakaajatangot ovat lisävaruste.
Kymmenroottorisen pöyhimen työleveys ja niiden kanssa käytettävien isompien traktorien suurempi nostokorkeus on huomioitu HIT V 11100 -mallissa. Siinä kiinnitysrungon keskitys on toteutettu pallosilmällä, ohjaintangolla ja kahdella hydraulisella keskityssylinterillä.
Pöyhinnän aikana kone seuraa traktoria. Hydraulisylinterien kova keskitysvoima varmistaa, että koneen kymmenen roottoria eivät heilu. Lisäksi sylinterien paine estää konetta karkaamasta eteenpäin alamäkeen ajettaessa.
Kun konetta nostetaan päisteessä, pöyhin laskeutuu ensin hieman lineaarisen ohjaimen (pitkä reikä) rajoissa, jolloin kaksi hydraulista keskityssylinteriä voi vetäytyä ääriasentoonsa, ja pöyhin asettuu keskiasentoon.