Liikuteltava etulaita on vakiovaruste ja se lisää kuormatilavuutta huomattavasti vaunun pituuteen nähden. Se lisää kuormatilavuutta 4,3 m3. Suunnitteluvaiheessa kiinnitettiin paljon huomiota siihen, että kuljettajalla on hyvä näkyvyys kuormatilaan.
Etulaita tekee noukinvaunusta huomattavasti napakamman kokoisen, joten sen käsiteltävyys on entistä parempi jopa pienissä tiloissa ja ahtailla teillä.
Optimoitu painon jakautuminen akseleiden ja vetoaisan välillä takaa vakaan ja turvallisen käyttäytymisen sekä pellolla että maantiellä.
Liikuteltava etulaita toimii apuna myös purkuvaiheessa. Rehumassaa työnnetään taakse automaattisesti heti, kun pohjakuljetin käynnistyy.
Automaattikuormaus
Vakioasetuksilla automaattikuormausjärjestelmä auttaa kuljettajaa kuormausvaiheessa ja parantaa käyttömukavuutta. Jotta lopputulos olisi aina halutunlainen, kaksi eri toimintatapaa on valittavissa.
Kuormauksen vääntömomentin mittaus hihnavoimansiirrolta
Mittauspiste liikuteltavassa rehuntiivistyslipassa.
Valitse kuormauksen vääntömomentin mittaus hihnavedolta silloin, kun korjaat märkää nurmirehua, koska kuormatilaan kasautuva rehu ei yllä rehuntiivistyslippaan asti.
Yleisimmin käytetty vaihtoehto on mitata tiivistysastetta liikuteltavan etulaidan rehuntiivistyslipasta. Se on suunniteltu tyypillisen esikuivatun säilörehun korjuuseen ja sen avulla on mahdollista säätää pohjakuljettimen käynnistystä ja päälläoloaikoja helposti ja viivytyksettä aina sen mukaan, millaista korjattava rehu on ja miten kuorma halutaan täyttää.
Vakiomallin automaattinen kuormausjärjestelmä on suunniteltu jatkuvaa automaattitäyttöä varten, jolloin kuljettajan väsyminen vähenee pitkinä työpäivinä.
1 Kuormauksen vääntömomentin anturi (JUMBO 7000, 8000)
2 Anturi rehuntiivistyslipassa (JUMBO 7000, 8000)
3 Anturi pohjakuljettimessa (JUMBO 8000)
Vakiomallissa liikuteltava etulaita mahdollistaa merkittävästi suuremmat kuormatilavuudet. Automaattista kuormausjärjestelmää voidaan säätää korjattavan rehutyypin ja sen kuiva-ainepitoisuuden mukaan. Kun kuormaa puretaan, etulaita nopeuttaa ja tehostaa kuorman tyhjenemistä.
Kuormausasennossa etulaita on kääntynyt ylöspäin. Ylempi rehuntiivistyslippa on esikuormitettu jousella. Se on 730 mm pitkä ja 2300 mm leveä, joten sen pinta-ala on suuri ja rehu pääsee täyttämään kuormatilan hyvin jopa sen laidoilta.
Kun vaunu saa täyttymissignaalin takalaidalta, etulaita taittuu eteenpäin ääriasentoonsa automaattisesta kuormauksesta riippumattomasti, jolloin koko kuormatila tulee käyttöön.
Patentoitu, älykäs ja automaattisesti hallittava etulaita mahdollistaa ainutlaatuisten kuormaus- ja purkustrategioiden käytön. Lisävarusteena saatavan etulaidan pituus on 830 mm, joten sen ylempi rehuntiivistyslippa on poikkeuksellisen kookas.
Uutta hallintajärjestelmää varten älykkääseen etulaitaan on lisätty dynamometripultti. Se mittaa kuormauspainetta etulaidasta. Kaikkien mittauspisteiden yhdistelmä (kuormauksen vääntömomentin anturi, dynamometripultti, rehuntiivistyslipan anturi) on apuna säätelemässä tiivistysastetta ja haluttua täyttöastetta. Säätöjen avulla voit mukauttaa parametrit täsmäämään parhaillaan korjattavana olevan rehun mukaisiksi.
Aktiivisen rehuntiivistyslipan avulla kuormassa voidaan tavoitella jopa 400 kg/m³ tiivistysastetta, riippuen rehun kuiva-ainepitoisuudesta.
Täyttymissignaalin saatuaan etulata tuottaa automaattisesti tasaisen ja säädettävän paineen koko liikeradan mitalta.
Kuormaus voidaan tehdä käyttämällä kolmea esiasetettua asetusta. Niiden avulla kuormaus voidaan optimoida erilaisille rehutyypeille, kuiva-ainepitoisuuksille ja täyttöasteille.
Asetus 1: Kevyt kuormaus
Asetus 2: Tavanomainen tiivistys
Asetus 3: Reilu tiivistys
Näitä kolmea asetusta on myös mahdollista mukauttaa omiin tarpeisiin sopiviksi.
Aktiivinen ylempi rehuntiivistyslippa on toinen huippuominaisuus. Se säätelee kuormauspainetta ja täyttöastetta sekä takaa sen, että rehun laatu pysyy hyvänä.
Hallintajärjestelmä tarjoaa keinoja mukauttaa kuorman täyttöä nopeasti, kun käyttöolosuhteet muuttuvat.
Korjattavan materiaalin vaatimuksista riippuen voidaan valita sopivin kolmesta erilaisesta täyttöstrategiasta. Asetukset voidaan ohjelmoida käyttämällä esivalittuja parametrejä, mikä parantaa traktori-noukinvaunu -yhdistelmän kustannustehokkuutta.
1 Kuormauksen vääntömomentin anturi (JUMBO 7000, 8000)
2 Anturi rehuntiivistyslipassa (JUMBO 7000, 8000)
3 Dynamometripultti (JUMBO 7000, 8000)
4 Anturi pohjakuljettimessa (JUMBO 8000)
Jos pohjakuljetin käynnistyy automaattisen kuormausjärjestelmän käskystä, etulaita auttaa työntämään rehua ja siirtyy sitten automaattisesti takaisin kuormausasentoon. Tämä patentoitu hallintajärjestelmä takaa sen, että nurmirehu pysyy voimakkaasti tiivistettynä.
Kun täyttymissignaali tulee, etulaita taittuu eteenpäin kolmivaiheisesti. Tässä prosessissa lopputäyttö aktivoituu ja sitä hallitaan paineen avulla.
Lisäksi älykäs etulaita varmistaa, että kuormatila täyttyy täydellisesti ja kokonaan.
Kuormaa purettaessa etulaita taittuu. Se siirtää rehumassaa pohjakuljettimelle ja työntää sitä aktiivisesti taaksepäin.
Pohjakuljettimen hydraulinen kiihdytystoiminto ja etulaidan aktiivinen työntö saavat jopa suurimmat JUMBO-vaunut tyhjentymään alle minuutissa.
Kuljetusasetuksilla ajettaessa vain siirtoajoon kuuluvat toiminnot näytetään Työ-valikossa. Näillä asetuksilla JUMBO-vaunua ajetaan kuten mitä tahansa kuljetusvaunua.
Rehuntiivistyslippa voidaan taittaa hydraulisesti eteenpäin, jolloin kuljettajalla on esteetön näkymä traktorista kuormatilaan, ja esimerkiksi ajosilppurin torven alle ajaminen sujuu mutkattomasti. Koska etulippa on erittäin matalalla, näkyvyys kuormatilaan ja rehumassaan on hyvä.
Lisävarusteeksi saatavan kuormapeitejärjestelmän käyttöä suositellaan maantieajossa.