JUMBO-sarjan noukinvaunujen sydän on niiden silppuriroottori, joka on luja, tehokas ja suunniteltu kestämään kaikkein tehokkaimpien traktoreiden parina. Roottori ja sen innovatiivinen voimansiirtolinja takaavat suuren sullontakyvyn, täydellisen silppuuntumisen ja tarvittaessa mahdollisimman suuren tiivistymisen.
Koska 8-rivisen roottorin 12 tai 10 mm leveissä piikeissä on leveät, kulmikkaat kärjet, ne poimivat rehun aktiivisesti ja luotettavasti noukkimelta myös silloin, kun rehu on märkää ja lyhyttä. Roottorin piikit on aseteltu kierteisesti halkaisijaltaan 850 mm roottorille ja ne ohjaavat rehun tasaisesti joko 34 tai 25 mm silppua tekevän silppurin läpi. Roottori on kiinnitetty suoraan silppurijärjestelmän runkoon, joten sen voimansiirto ei ylirasitu kovassa kuormituksessa.
Koska piikkien muotoilua on optimoitu edelleen ja kuormatilan pohjakuljettimen pinta-ala on mahdollisimman suuri, on jopa yli 400 kg/m³ tiivistysaste mahdollinen.
Roottorin voimansiirto on toteutettu kulma/planeettavaihteistoilla, jotka alentavat suuren VOA-nopeuden roottorille sopivaksi. Purkukeloilla varustetuissa JUMBO-malleissa eteen asennettussa kulmavaihdelaatikossa on myös läpivientiakseli ja integroitu katkaisin.
Kun purkukelojen voimansiirto on aktivoitunut, huoltovapaa kytkin tarttuu kiinni ja voimansiirtohihna käynnistyy pehmeästi, jolloin purku alkaa.
Voimansiirron osat ovat suojassa ja niiden käyttöikä on pitkä.
75 % roottorin leveydestä on uutta erityisen lujaa pintakarkaistua terästä, joka varmistaa kunnollisen kulutuksenkeston niissä kohdissa, joihin suurimmat rasitukset kohdistuvat. Tämä pidentää käyttöikää 25 %.
1 JUMBO 7000 -sarjan roottori
2 JUMBO 8000 -sarjan roottori
Jokaisessa kuormatilan kaapimessa on leveä tuenta. Kaavinten suuri pinta-ala takaa sen, että rehu siirtyy kunnolla kuormatilaan. Rehu kaavitaan tarkasti pois roottorilta, eikä sitä vedetä sieltä pois.
Tämä mahdollistaa suuren tiivistysasteen kuormatilassa, jos niin halutaan, mikä puolestaan lisää kustannustehokkuutta silloin, kun välimatkat pellolta maatilalle ovat pitkiä.
Kaapimet on valmistettu kulutusta kestävästä Hardoxista, mikä takaa niiden pitkän kestoiän.
Siirtonielua on levennetty 100 mm, mikä mahdollistaa aiempia malleja tehokkaamman sullonnan. Siirtonielu takaa sen, että rehu silppuuntuu lyhyeksi myös nielun reunoilta ja tehokkaammin kuin muissa markkinoilla olevissa sullontajärjestelmissä.
JUMBO-noukinvaunun silppuriyksikön takaseinä on valmistettu kulutusta kestävästä hienoraeteräksestä. Tämä pidentää kestoikää merkittävästi.