PÖTTINGER-teräpalkin voimansiirto on kuuluisa sitkeydestään ja kestävyydestään.
Aina 3 hampaan kontaktissa
Keskenään samankokoisilla hampailla varustetut hammasrattaat pyörivät samassa linjassa. Jokainen hammasratas on aina kolmen hampaan kontaktissa toisen hammasrattaan kanssa - näin varmistetaan optimaalinen voimansiirto. Tämän rakenneratkaisun ansiosta yksittäiset hammasrattaat rasittuvat vähemmän esimerkiksi kiveniskuissa.
Tarkasti pintaviimeistellyt hammasrattaat on asennettu vaihteistoöljyssä uiviksi, joten ne pyörivät tasaisesti. Ratkaisu alentaa melutasoa huomattavasti.
Hammasratasasettelu 39/50
Hammasrattaiden korkeus 17,5 mm
Hammasrattaat ja laakerit voidaan irrottaa yhtenä kappaleena. Myös välihammasrattaat on helppo irrottaa soviteaukon kautta - huolto ei voisi olla tämän helpompaa!
Hammasrattaiden tukilaippa ja soviteaukon reunus on tiivistetty luotettavalla kumisella O-rengastiivisteellä. Se estää lian ja pölyn pääsyn vaihdelaatikkoon.
Lisäksi se estää öljyvuodot.
Jokaisen niittolautasen hammasrattaiden akseleissa on erittäin lujat laakerit. Kestävät kaksoiskartiokuulalaakerit 60 mm teoreettisella laakerivälillä ovat erittäin kulutusta kestävät. Ne ottavat vastaan äkilliset iskut vaivattomasti.
Hammasrattaiden erittäin lujat akselit on pultattu kiinni rattaisiin. Jokainen osa voidaan vaihtaa tarvittaessa.
Niittolautasakselit
Kartiolaakerit
Laakerin laippa
Hammasratas
Kompakti voimansiirtolinja ja voimansiirtohihnan säädettävä kiristys varmistavat lujan ja luotettavan käynnin. Vapaakytkin on integroitu vaihdelaatikkoon.
Niittokoneen avainominaisuus on kevyt teräpalkki, jossa ei ole sisäpuolista jalasta. Voimansiirto tulee teräpalkille ensimmäisen niittolautasen taakse. Tämän ansiosta niitto jyrkissä kulmissa ja vaikeassa maastossa sujuu ilman ongelmia.