Nos TERRADISC de 8 et 10 m sont équipés de série d'un chariot de transport spécial.
Ce chariot de transport spécial est fixé au châssis principal et prend appui sur le timon. Il en résulte une très bonne position du centre de gravité avec un report de charge optimal sur le tracteur en position repliée. L’essieu large, muni de roues de 560/45-22,5 offre un grand confort de conduite. La largeur de transport se limite à 3 m pour une hauteur inférieure à 4 m. Les TERRADISC 8001 T et 10001 T surprennent également par leur grand dégagement au sol.
Vous avez le choix entre le freinage hydraulique en standard en France et le freinage pneumatique en option. Cela garantit un freinage sûr jusqu'aux vitesses réglementaires selon les pays. Le frein de parking permet le respect des réglementations.
L’attelage des TERRADISC 8001 T et 10001 T se fait de série sur la barre oscillante diamètre 50 mm. L'anneau d'attelage se boulonne sur le timon en plusieurs positions - pour différentes géométrie d'attelage.
Des anneaux de 30, 40 et 70 mm sont disponibles.
Les rotules des anneaux d'attelage de 50 et 70 mm sont interchangeables. Il est par conséquent possible d'atteler la même machine sur des tracteurs avec des diamètres de broches différents
La béquille est à réglage et relèvement hydraulique. Ceci facilite l'attelage et le dételage de la machine.
Pour la version standard, trois distributeurs double effet sont nécessaires. Tous les réglages se font depuis le timon au niveau des vannes.