Adaptation au sol performante

Quelles que soient les conditions dans lesquelles vous utilisez la JUMBO, le pick-up pendulaire à cames s'adapte parfaitement au terrain et préserve le fourrage des impuretés.

Le rouleau de jauge arrière en option avec fonction pendulaire permet un suivi du sol inégalé grâce au guidage par parallélogramme.

1Pick-up standard

Le pick-up de série pour une utilisation conventionnelle dans l'ensilage

2Pick-up large

Le pick-up haute performance proposé en option pour les gros andains, lourds et larges.

Commande par came

La forme des cames assure un déplacement optimal des dents. Seule une commande par cames permet aux dents en position traînante de rentrer en contact avec le fourrage avec un angle optimal. Elles transfèrent en douceur le fourrage vers le haut, avec un régime de rotation parfaitement adapté, pour le libérer à l'endroit défini pour la reprise par le rotor. Puis la dent s'efface en position verticale pour éviter l'effet « peigne ».

Dents

Les dents de pick-up DURASTAR, de 6 mm de diamètre, permettent une augmentation de longévité de 20 %, tout en conservant la qualité de ramassage. Cela réduit les coûts en pièces d'usure.


Pick-up standard à 6 rangées de dents

Le pick-up pendulaire à cames standard, avec 6 rangées de dents et une largeur DIN de 1 890 mm, représente la solution idéale pour les chantiers d'ensilage traditionnels.

Les rangées de dents sont commandées par came de chaque côté. La conception simple et légère, sans vis de recentrage, répond parfaitement aux besoins.

Le pick-up standard à 6 rangées de dents s'adapte parfaitement au terrain grâce à son débattement de 170 mm. Ainsi, le fourrage est prélevé de la couche végétale, sans perte et sans introduction de terre. De plus, le pick-up est suspendu mécaniquement par des ressorts réglables.

Largeur totale roue de jauge comprise 2,55 m


Pick-up à 7 rangées de dents

Avec une largeur de ramassage DIN de 2 350 mm, le pick-up pendulaire super large et ses 7 rangées de dents, proposé en option, offre la solution idéale pour ceux qui sont confrontés à des gros andains lourds.

Les rangées de dents sont commandées par came de chaque côté et guidées au centre. Les vis latérales de recentrage convoient le fourrage efficacement vers le rotor. Le fourrage peut ainsi être repris de manière optimale par les dents du rotor et guidé au travers la rangée de couteaux.

Grâce au débattement latéral de 170 mm du pick-up à 7 rangées de dents, l'adaptation au sol et aux contours reste parfaite.

La pression au sol peut être réglée hydrauliquement. Ainsi, la couche végétale est parfaitement préservée tout en garantissant un ramassage sans perte.

Largeur totale roue de jauge comprise : 2,99 m


Entrainement de pick-up

L'entraînement du pick-up est réalisé mécaniquement au travers du rotor. Ainsi, les régimes de rotation des deux équipements s'accordent parfaitement.

L’entraînement du pick-up s’arrête automatiquement lors de son relèvement. En bout de champ, le relevage du pick-up permet de débrayer le dispositif de chargement, ce qui facilite le passage par dessus les andains et les déchargements sur le silo.


Support inférieur

Le rouleau tasse-andain complété par des guides en plastique assure un flux de fourrage optimal, même à des vitesses d'avancement élevées. Il est proposé de série et peut être adapté aux différentes tailles d'andains. La position du rouleau et l'angle des guides est réglable.

Les guides en matière plastique offrent un plus un effet amortisseur et assurent un guidage uniforme du fourrage sur toute la largeur de travail.


Roues de jauge

Les roues de jauge latérales, réglables facilement en hauteur, guident précisément le pick-up par dessus chaque inégalité du terrain.

Deux roues de jauge sont disposées exactement à hauteur des dents et assurent un suivi du sol et une tenue dans les courbes parfaits. Ainsi, non seulement la couche végétale est préservée, mais tout le fourrage est ramassé proprement.

Pour une préservation optimale de la couche végétale, également dans les virages, les roues de jauges sont pivotantes.


Rouleau de jauge derrière pick-up

Le rouleau de jauge arrière évite l'affaissement dans les traces de roues du tracteur. Il est disposé derrière au milieu du pick-up et palpe le sol sur une grande largeur. Les deux roues de jauge et le rouleau de jauge forment un triangle d'appui stable, qui assure un suivi du sol parfait. Ceci réduit de manière conséquente le piquage des dents dans le sol et ainsi l'incorporation de terre dans le fourrage.

Même dans le terrains accidentés, le rouleau de jauge réalise permet un ramassage propre du fourrage.