Dry Forage

La JUMBO DF (Dry Forage) est une remorque conçue pour le transport de fourrage sec tel que le foin, la paille ou la luzerne.

La récolte de grandes quantités de fourrage sec ou de faible densité génère un défit particulier et la JUMBO avec Dry Forage Cover se distingue tout particulièrement à ce titre.

Récapitulatif des modèles JUMBO avec toit tôlé Dry Forage en option :

• JUMBO 7470 / JUMBO 8470: 47 m³

• JUMBO 7540 / JUMBO 8540: 54 m³

Volume de chargement maximal

Les JUMBO 7000 et 8000 de 47 m³ ou 54 m³ peuvent bénéficier en option du Dry Forage Cover.

Ce dispositif permet une augmentation du volume de chargement pour atteindre un maximum pour une hauteur de transport de 4 m. La paroi frontale mobile permet d'augmenter encore de 4,3 m³ pour une longueur de 10,66 m11,98 m. Au total, vous bénéficiez ainsi d'un volume de 47 m³ / 54 m³.

Toit tôlé DRY FORAGE

Pour permettre un chargement maximal de fourrage sec tel que le foin, la paille ou la luzerne, un toit robuste est indispensable. Il doit empêcher le fourrage d'aller au delà des parois alors que le rotor poursuit le remplissage par le dessous.

Sur le dessus, le toit tôlé robuste sécurise le fourrage. Très souvent, le fourrage qui a été comprimé par le rotor se détend à nouveau dans la caisse mais cela est empêché par les profilés robustes qui permettent d'atteindre de fortes densités de fourrage.

Il en résulte une performance de chargement maximale et ainsi une grande rentabilité si les distances de transport s'allongent.

"Il y a 18 ans, nous étions les premiers dans la région à miser sur la remorque. Aujourd'hui, nous en sommes à la troisième JUMBO sur notre exploitation.

Comme nous récoltons beaucoup de fourrage sec, nous avons opté pour le toit tôlé Dry Forage Cover.

Nous optimisons ainsi la capacité de chargement de la remorque.

Matteo Valinotto, agriculteur

Piossasco | Italie