Un déchaumeur à dents ne peut exprimer tout son potentiel que si les outils sont adaptés aux conditions les plus difficiles. Les socs de différents niveaux de dureté et de forme, dont le nouveau soc étroit, permettent de s'adapter à toutes les conditions.
Pour un travail sur toute la largeur, des ailettes de différents niveaux de dureté sont proposés.
Comme les fenêtres climatiques pour le travail du sol sont toujours plus courtes, chaque minute productive compte. Les pièces d'usure DURASTAR et DURASTAR PLUS assurent, grâce aux matériaux extrêmement durs, une longévité maximale des socs et ailerons.
Le soc CLASSIC de 80 mm de large convainc au travail grâce à sa forme pointue avec une bonne capacité de pénétration, même sur des sols très durs. L'attaque du soc étant en position plane, il en résulte une faible différence de niveau entre la pointe du soc et les ailettes montées en option. Cette différence reste longtemps la même, même lorsque la pointe s'use.
Le soc de forme spéciale et conique de 80 à 50 mm offre un volume maximum dans les principales zones d'usure. Il est constitué d'un matériau de base de haute qualité et garantit une grande robustesse. Sa forme permet une réduction de la force de traction nécessaire tout en assurant un bon effet de mélange.
La pointe est constituée de plaquettes en carbure de tungstène extrêmement résistantes. Celles-ci assurent une longue durée de vie et le maintien de la forme du soc et du tranchant de la pointe. Le tout garantit une profondeur de travail et un angle d'attaque quasi constants. La capacité de pénétration et d'enfouissement reste importante.
La face avant est de forme écaillée. Le contact terre-terre ainsi créé permet de réduire l'usure par frottement et de ménager ainsi le matériau situé derrière. Au total et en fonction du type de terre, le soc DURASTAR permet d'atteindre une durée de vie environ quatre fois plus importante.
La forme du soc DURASTAR PLUS ressemble à celle du soc DURASTAR. Des plaquettes de carbure de tungstène supplémentaires sont disposées également sur les bords du soc. De plus, l'arête de la pointe du soc est entièrement recouverte par la plaquette de carbure de tungstène - idéal en présence importante de pierres. Le prolongement par le dessous et vers l'arrière permet de réduire considérablement l'usure et le soc conserve une arête tranchante. La capacité de pénétration et la qualité de travail restent conservées.
Par rapport aux socs DURASTAR, la longévité est encore une fois doublée. Les déflecteurs fixés sur les dents sont partiellement recouverts par le soc afin d'augmenter également leur durée de vie et d'améliorer le flux de terre.
Les ailerons CLASSIC, avec une largeur totale de 350 mm, assurent un recroisement suffisant pour un travail sur toute la surface. La paire d'ailerons peut être fixée à la dent dans deux positions différentes à l'aide d'une seule vis. On obtient ainsi deux angles différents par rapport au sol pour obtenir un travail à plat ou un mélange plus intensif.
La résistance à l'usure de l'aileron DURASTAR est renforcée au niveau du tranchant par un revêtement composé de particules de carbure de tungstène. Ce rechargement préserve plus longtemps la forme de l'aileron et résiste aux chocs avec des pierres. Il en résulte un doublement de la durée de vie par rapport à l'aileron CLASSIC.
Avec les plaquettes en carbure de tungstène le long du tranchant, la résistance à l'usure de l'aileron est multipliée par quatre. La forme originale de l'aileron est conservée très longtemps, maintenant ainsi le recroisement pour un travail sur toute la surface.
Le soc étroit DURASTAR de 40 mm de large est principalement conçu pour ameublir le sol en profondeur et briser les zones compactées, tout en limitant le bouleversement de la terre. Grâce au soc plus long, aucun déflecteur supplémentaire n'est nécessaire. La pointe du soc est recouverte de carbure de tungstène. Celles-ci assurent une bonne pénétration et une longue durée de vie.
Comme pour les socs DURASTAR et DURASTAR PLUS, une partie de la face avant est de forme écaillée. Le matériau est ainsi préservé grâce à un contact terre-terre, réduisant ainsi l'usure par frottement.
En fonction des conditions du sol et du travail recherché, le TERRIA peut être équipé des différents outils appropriés. Ainsi, les différentes gammes de qualité des socs et des ailerons peuvent être combinés à souhait.