Avec les andaineurs à dépose latérale TOP A, appréciez le niveau maximal de polyvalence. Sur nos andaineurs trainés, les largeurs de travail peuvent varier de manière importante grâce à l'articulation très performante du rotor arrière.
Des obstacles ou des parcelles en pointes ne posent plus aucun problème.
La taille de l'andain peut être adaptée à chaque outil de récolte.
Possibilité de dépose d'un ou de deux andains.
Nos trois modèles atteignent des largeurs de travail allant jusqu'à 6,30 m / 6,90 m / 7,80 m en mode deux andains.
Grâce à leurs poids faibles, ces andaineurs permettent des largeurs de travail importantes avec des petits tracteurs et représentent ainsi une solution particulièrement rentable.
En même temps, la construction robuste du châssis est adaptée aux conditions de travail extrêmes.
Le rotor arrière est relié au rotor avant par un châssis très mobile et orienté vers la droite ou vers la gauche par un vérin hydraulique. Ceci permet la dépose d'un andain double ou de deux andains simples. Un distributeur double effet est nécessaire.
Lors de la formation d'un andain double, le rotor arrière est pivoté vers la gauche. Il reprend le fourrage déposé par le rotor avant. La toile d'andainage avant, proposée en option, est relevée dans ce cas.
La largeur de travail peut varier facilement grâce à la commande hydraulique du rotor arrière. Des obstacles ou des parcelles en pointes ne posent plus aucun problème.
Si le rotor arrière est déplacé vers la droite et la toile d'andainage avant abaissée, chaque rotor dépose son propre andain. Ainsi, il est possible de déposer deux andains de nuit ou, en cas de quantités de fourrage très importantes, deux andains de taille normale.
Le châssis du deuxième rotor est fixé 650 mm devant l'axe du premier rotor. Ainsi, d'un côté l'andaineur garde une bonne tenue dans les pentes, et de l'autre côté, il conserve suffisamment de recroisement dans les courbes. Le réglage hydraulique de la largeur de travail permet également de faciliter les manœuvres en bout de champ, rendant l'outil particulièrement maniable.
Le TOP 632 A peut bénéficier en option d'un rotor arrière directionnel automatique. Pour la commande du rotor arrière, deux vérins hydrauliques travaillent simultanément. Une tige de commande supplémentaire, disposée sur l'articulation avant du châssis et le vérin hydraulique, assure dans les courbes un recroisement optimal entre les deux rotors. Une optimisation maximale de la largeur de travail vous est toujours garantie.
Sur le TOP 632 A CURVETEC, appréciez le confort de commande maximal grâce à la présélection BASIC CONTROL fournie de série. Vous pouvez choisir facilement entre les modes de dépose d'un ou de deux andains ou modes de rangement ou de transport. Les deux vérins hydrauliques pour la commande du rotor arrière sont commandés automatiquement de sorte que lors de la manipulation du distributeur, le rotor arrière pivote du bon côté.
La liaison cardanique du rotor arrière et la grande liberté de mouvement des articulations du châssis permettent une adaptation au sol exceptionnelle et tridimensionnelle de chaque rotor. L'adaptation verticale est assurée par une articulation disposée juste derrière le renvoi d'angle. L'adaptation transversale du rotor arrière est réalisée par une articulation intégrée dans le châssis et par la liaison cardanique du rotor.
Les andaineurs TOP A sont équipés de série d'un essieu balancier. Les essieux larges bénéficient d'une tenue parfaite dans les pentes. Les rotors sont encore plus stables avec des pneumatiques agraires AS montés en option sur l'essieu le plus large. Les doubles roues de jauge intérieures, proposées en option sur le rotor arrière, permettent d'améliorer encore le suivi du sol. Un fourrage de très grande qualité est ainsi garanti.
Pour relever la machine, un distributeur simple effet suffit. Des vannes séquentielles facilitent la commande lors du relevage ou de la descente des rotors. Le rotor avant se relève et s'abaisse toujours en premier. Il en résulte un travail propre sur les fourrières, sans défaire les andains transversaux. Avec un dégagement au sol de 50 cm, vous pouvez passer par dessus les andains sans les défaire.
Le timon est muni d'une grande plaque d'appui pour vous offrir une plus grande stabilité dans les pentes et dans les courbes. Différentes variantes d'attelage sont disponibles.
Attelage aux bras de relevage avec une barre intégrée
Timon monté sur parallélogramme pour un attelage à la barre oscillante
Attelage haut sur parallélogramme avec anneau fixe 40 mm (TOP 632 A)
Le relevage hydraulique de la toile d’andainage, proposé en option, permet de conserver une largeur de transport inférieure à 3,0 m sans démontage des bras sur le TOP 632 A. Pas besoin de démonter les bras porte-dents.
Les essieux balanciers se transforment simplement en essieux de transport. Les pneus ballons 18 x 8,50-8 permettent un transport confortable et en toute sécurité même à des vitesses élevées. L'outil repose sur les quatre roues de chaque rotor, bénéficiant ainsi intégralement de l'effet balancier pour une stabilité parfaite de l'outil. Les doubles roues de jauge proposées en option se relèvent automatiquement sur la route. Panneaux de signalisation et éclairage LED sont de série.