Le simple boîtier mono-vitesse a été conçu pour des puissances de tracteur allant jusqu'à 150 CV.
Arbre d'entrée du boîtier décalé loin vers l'arrière pour un grand recouvrement des tubes de l'arbre de transmission
Arbre à cardan plus long pour des angles réduits et un fonctionnement régulier et silencieux
Protégé par une sécurité à cames
Pas de sortie prise de force arrière
Conçu pour une puissance d'entrée allant jusqu'à 200 ou 270 CV et un choix de différentes paires de pignons, il permet de répondre à tous les besoins.
Plusieurs vitesses de rotation des rotors sont disponibles et peuvent être modifiées en changeant ou en intervertissant les paires de pignons
La position reculée de l'arbre d'entrée du boîtier permet de réduire les angles du cardan
Protégé par une sécurité à cames
Ailettes de refroidissement largement dimensionnées
En option : prise de force arrière débouchante