Le fond mouvant a été abaissé de 150 mm à l'avant. Le fourrage transfère régulièrement vers l'arrière pour un déchargement performant avec une consommation minimale de puissance.
Quatre chaînes robustes assurent un déchargement rapide. Les barrettes trempées sont divisées et décalées.
Les planches de fond sont traitées sous pression pour une grande longévité. Elles bénéficient d'une capacité de glissement remarquable pour tous les types de fourrages.
Le moteur hydraulique puissant est disposé latéralement et assure un entraînement fiable. La vitesse du moteur est réglable en continu.
Le fond mouvant peut être entraîné en option par un moteur deux vitesses.
La vitesse de déchargement peut atteindre de série jusqu'à 16 m/mn
En option, Le moteur 2 vitesses peut atteindre jusqu'à 24 m/mn
Le déchargement automatique facilite le travail du chauffeur et préserve la remorque.
Il commande successivement la porte arrière puis le fond mouvant. L‘ouverture maximale permet un déchargement rapide.
La porte arrière est ouverte, fermée et verrouillée par de robustes vérins hydrauliques. Pas besoin de verrouillage mécanique.
Une fixation de porte arrière spéciale, proposée en option, permet la circulation dans des étables à plafond bas. Des barres télescopiques permettant de définir quatre positions d'ouverture de porte.
La hauteur de la remorque est limitée à la position structure repliée.
1 – La porte s'ouvre en basculant uniquement vers l'arrière. Ainsi, il est possible de décharger la remorque dans des étables basses.
2 – L'ouverture de la porte est étendue de 100 mm.
3 – L'ouverture de la porte est étendue de 200 mm.
4 – Ouverture maximale – spécialement pour le déchargement sans obstacle du foin.