La nouvelle HIT 12.14 T
La faneuse extra-classe
Des exploitations toujours plus grandes, des fenêtres climatiques toujours plus courtes et de grandes exigences de qualité de fourrage représentent les conditions d’évolution des outils de fenaison et cela se traduit avant tout par une recherche de performance et de qualité de travail. Afin de répondre au mieux à ces exigences, Pöttinger étend sa gamme de faneuses avec un modèle extra-classe, la faneuse traînée HIT 12.14 T
Tout comme pour sa petite soeur, la faneuse traînée 10 toupies HIT 10.11 T, l’adaptation au sol exceptionnelle, la propreté du fourrage, la qualité de fanage et le confort de conduite furent au centre des préoccupations lors du développement de cette machine. La nouvelle HIT 12.14 T n’assure pas seulement une parfaite qualité de travail, mais aussi une très grande performance avec ses 12 toupies et sa largeur de travail de 12,70 m.
Le chariot de transport reste en contact avec le sol lors du transport mais aussi lors des manoeuvres en fourrière et au travail. Cela offre les avantages suivants par rapport aux autres concepts de faneuses traînées: tout d’abord, aucun supplément de poids sur la faneuse dû au chariot relevé et hauteur constante des dents, garantissant ainsi une qualité de fourrage optimale et une grande longévité pour la machine. De plus, le chariot de la HIT 12.14 T permet une réelle position de transport en fourrière. Les grands pneumatiques, le châssis de transport ainsi que la longueur idéale du timon garantissent un grand confort de conduite dans toutes les conditions. En option, l’attelage peut se faire sur les bras de relevage pour des angles de braquage plus grands, de sorte que la faneuse suit précisément le tracteur. Le confort de conduite et le mécanisme de repliage parfait permettent des grandes vitesses de transport. Les protections anti-encastrement se replient automatiquement et protègent les autres utilisateurs de la route. Les deux roues du chariot de transport remplissent simultanément la fonction de roue de jauge sur-dimensionnée. Elles permettent à la faneuse d’être guidée précisément par dessus les inégalités du terrain, sans aucune incidence de la position du timon, que la faneuse se trouve dans un creux ou sur une bosse. En matière de suivi du terrain, Pöttinger n’accepte aucun compromis. Chaque toupie est munie d’une articulation, de sorte que chacune d’entre elles puisse s’adapter au sol et garantir ainsi la propreté du fourrage. En position de transport en fourrière, les toupies sont fixées par un vérin pour les stabiliser.
La nouvelle HIT 12.14 T est également équipée du relevage des toupies „Liftmatic plus“ : un vérin double fût et une coulisse permettent une mise en position horizontale des toupies avant leur relevage. Cette commande hydraulique intelligente du relevage évite tout piquage des dents en terre. Le fourrage reste très propre et la qualité de travail est exemplaire. Le Liftmatic réduit du même coup les contraintes sur les dents et la puissance requise, augmentant ainsi la longévité et la performance de la machine.
![]() HIT Liftmatic plus |
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Cette position de transport en fourrière libère un grand dégagement au sol, qui facilite les manoeuvres avec la faneuse. Cet avantage n’offre pas seulement plus de confort de commande et de conduite, mais également plus de polyvalence d’utilisation, par exemple en présence de canaux d’évacuation de l’eau. La hauteur de travail se règle de manière centralisée, facilement et en continu par une manivelle.
Pöttinger a repris la technologie innovante des toupies et des bras de liaison des HIT 10.11 T. Le châssis tubulaire boulonné est très robuste. Les toupies, toutes identiques, sont boulonnées par 6 vis sur les éléments intermédiaires. Les garants protecteurs, de toute nouvelle conception, représentent des éléments porteurs et augmentent ainsi la robustesse de l’ensemble. Des articulations simples ou doubles, graissées à vie, transmettent la puissance en continu et garantissent un fonctionnement très silencieux. Les toupies extérieures sont munies d’articulations Power Drive permettant un repliage de 180°. Pour le fanage de bordure, les deux toupies extérieures droites peuvent en option être pivotées hydrauliquement vers l’arrière.
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