Les quatre modèles TORRO 6010 L / D et 6510 L / D COMBILINE sauront répondre chaque besoin, avec jusqu'à 35 m³ de volume DIN et voir même 36,5 m³ après montage des cordages. Encore plus performante, plus polyvalente et disposant d’une coupe courte de 34 mm, c’est une remorque entièrement renouvelée qui se dévoile. Ces modèles sont adaptés à des puissances allant de 160 jusqu'à 300 ch.

La meilleure qualité de fourrage garantie

Le pick-up pendulaire à 6 rangées de dents qui a fait ses preuves, commandé par une came de chaque côté, offre la meilleure adaptation au sol et participe ainsi à l'obtention d’un fourrage propre. Une nouvelle tôle à andains ajourée a été développée ainsi qu’un rouleau de jauge, placé au milieu et à l'arrière du pick-up, ce qui permet un suivi du terrain encore amélioré.

Le guidage par parallélogramme du nouveau rouleau de jauge ainsi que la possibilité de le régler indépendamment des roues de jauge sont absolument uniques. La fonction pendulaire est garantie à 100 %. Le rouleau de jauge peut être placé jusqu’à 50 mm plus haut que les roues de jauge. Toute l'efficacité de ce dispositif est spécialement appréciable dans des conditions très humides avec des traces de tracteur profondes : le pick-up ne descend pas dans les traces du tracteur, et le guidage de profondeur reste exact dans toutes les situations. Cela permet de réduire significativement la salissure du fourrage. Et un fourrage plus propre est le fondement d’un troupeau plus sain, et donc d'une meilleure productivité : un succès sur tous les plans.

La performance à l’état pur

La nouvelle TORRO est encore plus performante. Un plus grand débit est autorisé par le nouveau train d'entraînement prévu pour des puissances allant jusqu'à 300 ch, comprenant un boîtier d’entrée robuste, un entraînement du rotor par boîtier et un arbre à double cardan grand angle ainsi qu'une sécurité à cames étalonné à 2 300 Nm. Le résultat : une puissance admissible augmentée de 10 % et un débit de chantier 20 % plus élevé – tout en nécessitant moins de maintenance.

Le rotor de chargement performant (800 mm de diamètre) assure une qualité de coupe parfaite pour un besoin de puissance plus faible. Il est équipé de 8 rangées de dents en acier à grains fins Hardox 50 de 10 mm d'épaisseur, disposées en étoile et munies de racleurs de 20 mm. La disposition asymétrique des couteaux assure une coupe parfaite du fourrage.

Nouveau dispositif de coupe courte POWERCUT

Le nouveau dispositif de coupe POWERCUT des remorques TORRO COMBILINE attire l’attention. Au lieu des 39 couteaux utilisés précédemment, se sont à présent 45 couteaux qui équipent le dispositif de coupe, ce qui permet d’atteindre une longueur théorique de brin de 34 mm. Les avantages du nouveau POWERCUT sont évidents : utilisation simplifiée au maximum, déverrouillage centralisé, haute sécurité de fonctionnement et qualité de coupe parfaite.

Le dispositif de pivotement latéral de la barre de coupe EASY MOVE, une exclusivité brevetée PÖTTINGER, reste naturellement un composant du nouveau POWERCUT. Les couteaux sont déverrouillés de manière centralisée et sans outils et la barre de coupe peut être extraite du canal sous pression en appuyant simplement sur un bouton, sans quitter la cabine du tracteur.

En option, les couteaux doubles brevetés TWINBLADE avec sécurité individuelle des couteaux sont disponibles, pour une longévité doublée. Grâce aux couteaux doubles, emmener des couteaux de rechange appartient au passé ! En option, l'affûtage automatique des couteaux AUTOCUT est également disponible pour les remorques TORRO COMBILINE.

Fond mouvant abaissé à l’avant de 150 mm

Ainsi, la remorque peut être équipée de pneumatiques jusqu'à 800/45R26.5", tout en gardant une position horizontale. Le fourrage est transféré régulièrement vers l'arrière pour un déchargement homogène avec une consommation minimale de puissance. Les chaînes du fond mouvant ont été renforcées à 10 mm. Un moteur à deux vitesses est de série.

2 en 1 : remorque autochargeuse et remorque combinée

Le volet frontal à double fonction permet de passer extrêmement rapidement d’une remorque autochargeuse à une remorque combinée. Le volet de compression est commandé hydrauliquement pour se placer dans la position souhaitée. La paroi avant est ajourée, permettant d'avoir une bonne visibilité sur l'intérieur de la caisse depuis le tracteur. Le chargement automatique dispose de deux capteurs. La densité est réglable par des ressorts et peut ainsi être adaptée parfaitement à la puissance du tracteur.

La structure de la TORRO COMBILINE se caractérise par des montants profilés rigides, sans arceaux. Des cordages et une bâche arrière sont disponibles en option : pour une sécurisation maximale au transport lors de l'utilisation de la remorque en foin et paille, et également pour augmenter le volume de la remorque.

Rien ne peut s’accumuler sur les nouveaux garde-boues inclinés : pas d’épandage sur les routes au transport, et une remorque qui reste propre !

Énorme capacité de déchargement pour la porte arrière multifonction

À la place d’une bâche, une tôle de recouvrement est maintenant utilisée, pour éviter toute perte de fourrage. Dans la version D, l'entraînement rectiligne des rouleaux doseurs est de série, un troisième rouleau est disponible en option.

Selon le modèle, le montage de différents pneumatiques adaptés est au choix. De série, la TORRO est proposée en timon haut 2 t, mais elle est également disponible en timon bas 3 t. Un essieu directeur à commande hydraulique ou électro-hydraulique est également disponible en option.

Un terminal de commande POWER CONTROL est proposé de série. Mais en option, il est possible de choisir également entre un terminal POWER CONTROL Wireless (sans fil) ou un terminal CCI (100 % Isobus).

Avec les nouvelles remorques TORRO, PÖTTINGER est encore une fois au niveau de sa réputation de leader sur le marché de la remorque autochargeuse. Avec plus de 50 modèles de remorques, chaque utilisateur peut trouver le matériel dont il a besoin, que ce soit dans des régions montagneuses ou en plaine, à travers toute l'Europe, l'Amérique ou l'Asie.

Que se soit pour une agriculture familiale, de grandes exploitations ou des ETA, les matériels produits sur la chaîne de montage de remorques la plus moderne au monde sont conçus pour satisfaire chaque client. Le succès parle de lui-même : la place de n°1 mondial de PÖTTINGER en est le fruit.

TORRO COMBILINE

 

TORRO COMBILINE