Le dispositif SUPERMATIC est entraîné de série à 540 U/min. Mais en particulier pour l'affourragement journalier avec une faucheuse frontale, un entraînement à 1000 U/min est également disponible. La puissance d'entraînement maximale est limitée à 110 PS.
Le train d'entraînement des BOSS 3000 MASTER est conçu pour des puissances jusqu'à 130 PS. Le régime d'entraînement de l'EVOMATIC est de série à 1.000 U/min.
La transmission est munie de deux cardans grands angles et d'une sécurité à cames protégeant le train d'entraînement. La protection de cardan est fixée sur le boîtier d'entrainement côté machine. Le profil spécial des tubes protecteurs permet la suppression de la chaine côté tracteur.
L'entraînement du dispositif de chargement est réalisé par une chaine robuste de 1¼“ Un tendeur de chaine assure une tension optimale de cette dernière pour une longévité maximale et avec un entretien minimal. La tension est bien visible sur une réglette.
La lubrification de la chaîne d’entraînement augmente fortement sa longévité. C'est pour cela qu'une pompe de lubrification avec réservoir est fournie de série. Le niveau de remplissage se contrôle facilement au niveau de la paroi frontale. L'huile est déposée précisément sur la chaine par deux pinceaux. La pompe de lubrification est réglable et commandée automatiquement lors du relevage du pick-up.
L'entraînement du pick-up se fait depuis le dispositif de chargement sur le côté droit. Grâce à l'entraînement par courroie, plus besoin de graissage, ni d'entretien. L'embrayage et le débrayage se fait en douceur par un accouplement à dentures.