Les remorques EUROPROFI se distinguent par leurs très grandes capacités de chargement.
La largeur de ramassage allant jusqu'à 1850 mm permet un chargement rapide d'un fourrage propre, même en présence d'andains irréguliers.
L'entraînement EUROMATIC PLUS est conçu pour des puissances tracteurs allant jusqu'à 220 ch et permet d'atteindre de très grandes densités de fourrage dans la caisse.
Le rotor de chargement avec huit rangées de dents disposées en spirale assure une performance de chargement maximale sans pointe d'effort. Le fond mouvant incliné sur l'avant de 150 mm permet encore une amélioration de la performance de chargement et de déchargement.
Pour préserver le fourrage, PÖTTINGER mise fortement sur les innovations technologiques telles que le chargement automatique. Il permet un chargement sans pointes d'efforts.
Deux capteurs sur la paroi frontale, combinés avec le capteur de couple sur le boîtier, assurent une structure de fourrage optimale, même dans des conditions de récolte difficiles et hétérogènes.
Le train d'entraînement des remorques ensileuses EUROPROFI est conçu pour un haut niveau de performance et pour des puissances tracteurs allant jusqu'à 220 ch.
L'entraînement se fait par une transmission munie de deux cardans grands angles et d'une sécurité à cames protégeant le train d'entraînement. Le boîtier d'entraînement du rotor, surdimensionné et à bain d'huile, est sans entretien.
Un palier est disposé entre le rotor et le boîtier pour diminuer les contraintes sur les roulements du boîtier.
Le couple de déclenchement s’élève à 2 000 Nm, ce qui correspond à des pointes d’effort s’approchant de 220 ch (162 kW).