Entraînement dosage
JUMBO
De série, la JUMBO est conçue pour des volumes de chargement maximaux. Sans rouleaux doseurs, le volume disponible peut être totalement utilisé et permet de gagner 2 m³ de volume en plus par rapport aux JUMBO DB Le poids à vide plus faible permet d'augmenter considérablement la charge utile.
La JUMBO sans rouleaux doseurs est plus spécialement adaptée pour un déchargement devant le silo. Elle vous offre une performance de déchargement maximale et permet une intervention très rapide des engins pour étaler et tasser le fourrage.
Moins d'entretien et un prix d'achat plus faible rendent ces remorques particulièrement attractives, en combinaison avec des moyens performants pour étaler l'ensilage.
JUMBO avec rouleaux doseurs (DB)
DB (Discharge Beater) désigne votre JUMBO équipée de rouleaux doseurs.
Les modèles DB bénéficient de série de deux rouleaux doseurs.
Ils défont les paquets de fourrage et assurent un déchargement régulier. Le fourrage ainsi déposé peut être facilement réparti et tassé. Ainsi, les JUMBO DB se prêtent parfaitement au déchargement sur le silo.
L'entraînement robuste des rouleaux permet également le déchargement de copeaux de bois et maximise ainsi l'utilisation de la remorque sur toute l'année.
Entraînement puissant
Les rouleaux démêleurs sont entraînés par le train d'entrainement du rotor. L'activation a lieu par crabotage à la sortie arrière du boîtier d'entraînement du rotor. Grâce à l'entraînement à courroies et au démarrage en douceur qui en découle, les rouleaux démêleurs peuvent être enclenchés sous charge. Le train d'entrainement est prévu pour des puissances de 210 kW et protégé par une sécurité à cames.
Entraînement en douceur
Grâce au démarrage en douceur, les rouleaux doseurs peuvent être enclenchés sous charge, sans marche avant du tapis au préalable. Les composants du fond mouvant s'en retrouvent préservés et le déchargement au silo est plus rapide.
Les chaînes robustes et surdimensionnées assurent une transmission optimale et régulière du mouvement jusqu'au rouleau supérieur. Chaque chaîne est tendue de manière permanente par un tendeur. Une transmission optimale du mouvement et un fonctionnement silencieux sont ainsi garantis.
Design puissant
La disposition en V des hérissons agressifs assure un démêlage optimal du fourrage comprimé dans la caisse. Le fourrage aéré se laisse étaler plus facilement et tasser plus régulièrement au silo. Des tôles relient les hérissons et augmentent la performance de transfert.
Travail parfait
Un 3ème rouleau en option améliore encore l'efficacité. Il garantit le démêlage de tout le fourrage et une dépose régulière au silo.
Un étalement n'est en général plus nécessaire. Cela économise du temps et de l’argent.
Notre entreprise fonctionne très bien lorsque nos chauffeurs sont heureux
« Notre nouvelle JUMBO est conduite par un chauffeur chevronné et il dit sans cesse : « cette machine est vraiment exceptionnelle. » On devine donc qu'il est totalement enthousiasmé.
Précédemment, il a conduit une JUMBO 6610 puis une 6620 et il dit : « la nouvelle JUMBO fait une nouvelle fois un grand pas en avant – aussi bien au niveau performance qu'au niveau confort d'utilisation. Nous utilisons la paroi frontale pour transférer plus de poids sur le tracteur dans les pentes. » La nouvelle paroi frontale permet également un déchargement plus rapide et plus complet. Nos chauffeurs et nos clients apprécient vraiment cela.
Le chargement automatique fonctionne de toute manière très bien ! »
Roland Kobler, Entrepreneur | Agrolohn GmbH, Passau, Allemagne