Dry Forage
Remorques multifonctions à rotors hautes performances pour les fourrages secs
Les composants des JUMBO 5540 DF sont dimensionnés pour des performances de chargement maximales. La barre de coupe courte réalise une longueur de coupe théorique de 34 mm
Puissance nécessaire : de 160 à 360 ch
Couple de déclenchement sécurité : 2.500 Nm
Volume : de 45 à 54 m3
Largeur de pick-up : 2,30 m
JUMBO 5540 DF
La JUMBO DF (Dry Forage) est une remorque conçue pour le transport de fourrage sec tel que le foin, la paille ou la luzerne. Elle offre une capacité de chargement maximale.
La récolte de grandes quantités de fourrage sec ou de faible densité génère un défit particulier et la JUMBO 5540 DF se distingue tout particulièrement à ce titre. Dans ce cas, le pick-up à cames de PÖTTINGER correspond parfaitement. Sa conception permet de travailler avec un faible régime de rotation, préservant ainsi le fourrage avec un minimum de pertes par effeuillement.
Les sept rangées de dents du pick-up assurent un travail de ratissage optimal en ramassant même les brins courts. Ainsi, les pertes de fourrage sont minimisées et votre profit augmente
Volume de chargement maximal
La JUMBO 5540 DF est équipée de série du toit tôlé Dry Forage. Ce dispositif permet une augmentation du volume de chargement pour atteindre un maximum pour une hauteur de transport de 4 m. La paroi frontale mobile permet d'augmenter encore de 4,3 m3 pour une longueur de 11,98 m. Au total, vous bénéficiez ainsi d'un volume de 54 m3.
Sur le dessus, le toit tôlé renforce et sécurise le fourrage. Très souvent, le fourrage qui a été comprimé par le rotor se détend à nouveau dans la caisse mais cela est empêché par les profilés robustes qui permettent d'atteindre de fortes densités de fourrage. Il en résulte une performance de chargement maximale et ainsi une grande rentabilité si les distances de transport s'allongent.
Légère et confortable
Grâce à l'essieu Les pneumatiques 26,5" offrent le meilleur compromis en matière de préservation des sols, confort de conduite et rentabilité. Des pneumatiques de 600 en option permettent de baisser la largeur hors-tout à 2,55 m. La pesée sur des bascules étroites pourra se faire facilement et efficacement sans risque de débordement sur les côtés En l'absence de bascule, il est possible d'équiper la JUMBO 5540 DF d'un dispositif de pesée intégré.