Essieu du rotor

Les essieux balanciers 5 roues de série garantissent, en combinaison avec la fixation cardanique des rotors, un guidage précis des dents par-dessus toutes les inégalités du terrain. De série, la roue de jauge intérieure est pivotante.

Les essieux balanciers sont munis de roues 16x6,5-8, pivotantes à l'avant et fixes à l'arrière. Ainsi, votre TOP conserve une tenue parfaite dans les pentes.

Dépose de deux andains

Pour l'andainage de nuit ou dans le foin et la paille, la fonction double andain sert.

En option sur les TOP VT 6820 S, vous avez la fonction deux andains avec une largeur de travail de 7,6 m.

Le TOP 7620 S est équipé de série d'une fonction deux andains. Une toile d'andainage est disponible en option pour le rotor avant.

Ressort de suspension

Les ressorts de suspension participent également à la stabilisation des rotors en position de travail. De plus, ils augmentent la stabilité dans les pentes ou avec un rotor relevé.

Vérins à double fût

Le relevage s'effectue par un vérin double, ce qui évite de devoir utiliser une butée pour la position en bout de champ.

1 Un vérin à simple effet assure le relevage en bout de champ.

2 Un vérin à double effet assure le repliage pour le transport.

Les deux rotors sont relevés et abaissés l'un après l'autre grâce à une vanne séquentielle. La montée et la descente des rotors sont commandés par des clapets et sont réglables individuellement.

Hauteur de relevage suffisante

Avec une garde au sol de 50 cm, vous avez aucun risque de défaire les andains en bout de champ.

Présélection Basicline

Pour une utilisation confortable, différentes variantes de la présélection BASICLINE sont disponibles en option.

• Réglage hydraulique d'andainage

• Actionnement de la sécurité de transport

• Relevage individuel

Relevage individuel

Pour le relevage des rotors, un distributeur double effet avec position flottante est nécessaire.

Pour les parcelles en pointes et une finition parfaite, les rotors peuvent être relevés ou abaissés individuellement grâce à la présélection BASICLINE .

Roue MULTITAST avec réglage centralisé de la hauteur

En option, un réglage combiné de la hauteur du rotor et de la roue MULTITAST est disponible. Cela se fait soit par manivelle, soit de manière électrohydraulique depuis la cabine grâce à la présélection BASICLINE. Un indicateur de hauteur bien visible est placé sur la roue MULTITAST.

Pour le réglage électro-hydraulique de la hauteur, un distributeur double effet supplémentaire est nécessaire.

Attelage confortable

Le timon autorise des angles de braquage très court. Un cardan avec un côté grand angle est de série. En option il existe pour les tracteurs avec une faible hauteur de cardan, un cardan grand angle des deux côtés. La roue libre se trouve dans le boîtier d'entrée.

Un support de dépose du cardan et des flexibles est de série chez PÖTTINGER.

Roues de transport directionnelles

Grâce au châssis directeur avec un angle de braquage de 80 °, les andaineurs sont extrêmement maniables. Ils suivent parfaitement la trace du tracteur. Cela vous fait économiser du temps et vous facilite les manœuvres en bout de champ et lors du transport.

L'indicateur d'angle de braquage est bien visible depuis le siège du tracteur.

Pneumatiques et freins

Différents pneumatiques sont disponibles pour l'essieu de transport :

• 340/55-16 (série)

• 380/55-17 en option

• 15/55-17 AS en option

Transport compact

Pour un transport confortable et en toute sécurité, la toile d'andainage se relève automatiquement – vous n'avez pas besoin de descendre du tracteur. Vous n'avez pas besoin de démonter de bras porte-dents pour rester en dessous des 4 m de hauteur de transport.

Panneaux de signalisation et éclairages réglementaires sont de série.