Trois essieux différents sont proposés sur les remorques BOSS de la série 3000. Les remorques standards bénéficient au choix d'essieux voies 1 850 mm ou 1 950 mm.
L'essieu simple des remorques surbaissées a une voie de 2 090 mm et l'essieu tandem 2 200 mm. La fixation des essieux est particulièrement large avec 1 100 mm et 1 458 mm.
Une offre complète et idéale pour travailler en pentes.
Des garde-boues sont proposés pour presque toutes les combinaisons pneus et essieux. Seule exception, l'essieu large voie 1 950 mm combiné avec des pneus ≥ 500 mm qui ne peut bénéficier de garde-boues. Pour éviter l'accumulation de marchandise, les garde-boues sont inclinés.
Selon les homologations, des panneaux de signalisation mettent en évidence le gabarit. La largeur hors-tout des garde-boues s'élève à 2,36 m pour les remorques standards et 2,55 m ou 2,6 m pour les surbaissées (LP).
Un dispositif de freinage équipe de série les remorques BOSS 3000. Vous avez le choix entre un freinage double ligne pneumatique ou un freinage hydraulique en simple ligne ou double ligne.
Les dispositifs de freinage des BOSS offrent un maximum de sécurité dans les pentes ou à vitesse élevée jusqu'à 40 km/h.
Cette version la plus simple est particulièrement adaptée lorsque les parcelles sont rassemblées autour de l'exploitation avec, par conséquent, des trajets courts. De plus, l'essieu simple offre un maximum de sécurité dans les pentes. L'essieu peut supporter jusqu'à 6,5 t et se visse directement sur le châssis.
Très maniable, l'essieu simple suspendu est préconisé sur les petites remorques. Grâce à la suspension, des vitesses d'avancement jusqu'à 40 km/h sont admises.
L'essieu simple suspendu est parfaitement adapté pour des distances de transport plus importantes. A cela s'ajoute le confort de conduite.
Pour des charges élevées et une meilleure tenue dans les pentes, l'essieu tandem représente la meilleure solution. L'essieu est équipé de série d'une suspension et de compensateurs. Ils permettent une répartition homogène des charges pour une performance de freinage maximale. Ils supportent une charge maximale de 9 t.
Cette variante est de série sur les modèles plus grands avec 23,9 et 26,5 m³.