Les roues de jauge

Roues pendulaires

La roue de jauge bascule à chaque retournement. Un éperon l'amène dans la position correcte au démarrage. Réglage de la profondeur par le biais d'une vis de réglage. Position de roue possible - à partir de quatre corps - sur le dernier et l'avant-dernier corps.

• Roue pendulaire métallique, sans amortisseur.

• Roue pendulaire pneumatique, sans amortisseur.

• Roue pendulaire hydraulique, avec amortisseur hydraulique,modifiable en roue de terrage / transport, disposition dérrière le dernier corps

Roue double

Position de roue possible - à partir de quatre corps - sur le dernier et l'avant-dernier corps. Le support peut être avancé pour le labour de bordure et se trouve particulièrement proche du corps. Les roues sont réglables séparément et sans à-coups par le biais de vis de réglage.

• Roue double métallique.

• Roue double pneumatique.

• Roue double pneumatique à réglage hydraulique.

Réglage de la profondeur hydraulique sans à-coups - nécessite un distributeur double effet.